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我竟然真的在咸鱼上买了敞篷跑车
家里目前两辆车，一个发现运动，一个去年买的二手7座218GT，正好媳妇摇上了号，心痒难耐，一直关注网上车源，因为有了两辆实用车型，第三辆车就是纯玩具了，之前两辆车基本都是我爸接送大孙子上下学用，虽然我主要坐地铁上班，但是的确偶有需求恰巧又限号，因此，第三辆车只要是能开好玩就够了。有了轻越野SUV和7座MPV了，现在手里就少一辆好开好玩的轿车了，关注点就是206cc 、207cc、307cc、308
哎呀！市面上居然出现了大量标致508L的存货呢
哎呀！市面上居然出现了大量标致508L的存货呢，而且您猜怎么着？这些车子都已经静静地躺在库里差不多两年啦！而且让人惊喜不已的是，它的售价竟然在仅仅十万元人民币左右哦！您可千万别小看这辆低调而实惠的车型，尽管其配置相对较低且并未配有天窗，但对一些朋友们来说，这恰恰成为了它的独特魅力所在。然而，对于那些钟爱天窗的朋友们来说，可能就会觉得有些遗憾了。不过，如果我们单纯地从价格角度来看待的话，这款车的性价比绝对是相当不错的！毕竟，在10万元人民币左右的价格区间内，能够买到一款合资B级轿车，除了标致508之外，恐怕很难再找到其他品牌的产品了吧！
为什么标致没人买？新款很好看啊
全新标致408的造型在基于现款标致风格的基础上进行了重新设计，采用了当下流行的无边框中网，并与大灯相连，这也将成为未来标致品牌最新的家族式设计语言，全新盾徽LOGO配合上方的408标识极具辨识度。标志性獠牙日行灯和狮眼大灯得以保留，并均为LED光源。车身侧面基本与现款保持一致，低趴的车身+微微上翘的车尾凸显了其运动气质，相比车头，尾部变化主要集中在细节上，例如尾灯之间的黑色饰板、牌照架下移以及隐藏式排气等等，不知道这样的外观符合您的喜好么?
标致2008一千余公里的几点感受！
1.无钥匙进入很方便，自动感应车门解锁上锁。2.自动换挡很平稳，原先手动好换挡有顿挫感，这车几乎感觉不到。60～80公里转速1500,100公里转速2000,120公里转速2500。3.音响效果挺好，有6个喇叭，前挡风玻璃两边各有2个，不知道是不是高音，开车时听着广播听个歌很惬意。4.游艇式档把很顺滑，和一般车的那种档把不一样。手动模式还没有体验，没敢尝试。5.自动启停感觉还是关了好，虽然是为了省油。6.提速快，高速上只要轻轻一踩，130多码很容易，也很稳，没有飘的感觉。7.目前油耗6.3，不知道是不是高，也许磨合期过去会好一点。8.carplay模式很好用，数据线一连接就自动显示手机内容，导航、听歌都很方便。9.视野没有原来的手动挡车开阔，内后视镜感觉偏低，不知道其他车友是否如此？先想到这么多，希望能有车友一起切磋交流……
21年入手的法系二手车主已经哭晕在厕所
👉车型名称2011年标致508旗舰2.3L💰裸车价格4.5⛽️平均油耗12🔔用车体验21年入手当练手车的车主，过了几手户。平时在市区开，车好开，油耗也平均下来大概11.4，这个排量也正常了，练就黄金右脚，一直喂92油，也很正常，没啥问题，都说法系多小毛病，但我可能开得少，暂时没发现什么毛病。现在油价高企，欲换电车，想出手508，奈何整个市场低迷，2年不到折价一半，但也无人接手，让它发挥最后的余热，只有慢慢等它报废了。
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当狮子低下头玩性价比，看起来也很有冲击力
👀前言我就是7月份刚入手2020款指导价14.77十周年纪念版，开了一个月新款就上市了的冤大头，之所以觉得自己是冤大头，因为新408不仅配置提升了，而且价格大幅降低，直接比我辛辛苦苦砍的价格还低。这次去4s店刷个车，顺便看看新408。👀产品介绍如果关注了汽车论坛，就会发现很多新福克斯，艾瑞泽8，甚至威朗Pro等论坛里都在讨论新408，10.47起步的价格非常给力，而且这次低配版配置也够用，首发预定还有几千的优惠，对于1.6T+爱信6AT的动力组合来说，真心性价比爆棚。别和我说什么技术老旧，一个发动机用十几年不正常嘛，为什么到了轩逸经典，老旧的发动机就变成了成熟可靠。。。这都是什么话术！这车其实三大件没什么升级，让我老车主甚感安慰！不过车机系统得到了重要升级，换装了小方向盘也很洋气，中高配车机是鸿蒙，这一点让我没想到。我的老408还在研究要不要买一个鸿蒙车载盒子用一用呢。。。👀产品体验 因为新款明天，也就是21号才能试驾，我只能谈一谈老款的感觉。相信同样的三大件，差别应该不大。我之前买408因为开了很久亲戚的DS6，同样的1.6T配6AT，稳定流畅，加速给力，还不用注意驾驶方式。但是408的这套动力系统，2档3档非常顿挫，涡轮介入也能明显感知，调教是肯定不如DS的，也不知道新408会不会改进。其他问题就是后排减震感觉极限太低，大点的沟砍似乎直接把避震筒压到底一样。但是大的起伏还是很贴地的，不会严重的弹起来。再就是胎噪异常的大。除了上述三个缺点，我就非常满意了。动力强，空间大，后备箱大，颜值给力，价格优惠。我选购的时候对比了威朗Pro和斯柯达明锐，感觉还是408最给力。👀购买建议其实国内的408就是老408的魔改，真正的408还没有引进，可能会叫408X进入国内，外形酷似凡尔赛，但估计会比凡尔赛略贵一些。我觉得十万级别的家轿，408绝对是值得考虑的，哈尔滨目前能看到14-15款408特别多，那时候也是月销过万的车型，希望这次新408把控质量，不要让预定用户失望吧！最后，我的十周年纪念版，11.87落地，仅供参考。
20W的标志5008冷门店铺少，13W的5008没啥缺点！
标志5008之前出来的指导价是20W，但是17年落地还要20多，可是现在来看这个价格的5008缺点很多（冷门加门店少，质保很麻烦）。现在2021款的5008库存新车很多，裸车价格剩12W多，落地14出头，这个价位的5008看起来比之前库存的途观L性价比还高，除了LOGO不是大众标。目前5008的用料没啥好说的，厚实耐用，底盘操控性略逊508,1.8T211匹马力随叫随到，除了那个转向灯要吐槽，晚上真的不认真看看不到这个转向灯，很容易出问题。其他的没啥好说了，这个价格不好意思吐槽，价格到位一切能接受哈哈！
价格配置你说了算 实拍标致4008共创版
共创版？就是价格配置，甚至名字，由你做主。这是标致的一个新玩法，车价会在12月公布，现在还都是未知，那不如再来看看车，有个概念
【沉浸式试车】2022款 标志 508L
标致508 2022款 驾控版参考价 17.47万起最大功率kW 155最大扭矩N•m 300发动机 1.8T 211 L4变速箱 8挡手自一体长*宽*高mm 4870*1855*1455车身结构 4门5座三厢车BGM 《夜曲》周杰伦
廉颇老矣……记东风标致3008
这辆三胖是2013年6月底购买的，2.0自动潮流版，当时落地21个W，到今年已经是第八个年头了，跑了九万一千公里。不得不说标致的车还是可以的，底盘扎实，可靠性强，这些年除了正常保养，就没有去4S维修过。当初在高尔夫6和它之间选择，最终加五万买了它，最喜欢的是它的内饰及后备箱开合，在15年的时候陪我川进青出，也算是走了大江南北。这些年我也是照顾有加，八万多公里换了正时皮带，变速箱油，今年又再次换了火花塞，刹车油，助力转向油。八年过去了，车身无钣金喷漆，无泡水。可惜的是，停在车位上，不是被别人开门蹭，就是被装修的拉车蹭，想着与人为善，从来也没因为这些找别人赔偿。在去年的时候家里增加了辆电动车，就很少用这辆车了，现在也就每个月热两次车，卖吧，标致的车不保值，卖不了多少钱，养着吧，每年保险加停车费加持续贬值…，感觉陷入了纠结中！不管怎么说，3008是辆好车。
不保值的法系，但是二手车是真的香！！！
这是一台在年前买的16年上牌， 10万公里的标致508，2015款高配版本，这台车买到手之后，发现了一些很有意思的点！！二手车买法系没别的就是高性价比，高颜值、高配置，年份近价格低，新车贵二手车便宜亏的永远是第一任车主。重所周知法系有很多的反人类设计，但是也是非常有意思的。比如座椅按摩，集成在储物格里！一键启动在左手边！法系车扎实底盘，完美的隔音效果，就这些方便除去品牌的知名度而言都是吊打同级别日系车型。我是非常喜欢法系车的，这款车的质感是比较好的，不会比同级别的车差！！！小伙伴们有喜欢法系车的吗？？？
法系车，丐中丐-2014款标致经典308
①『概述』：17年10月份买的，人生第一辆车，安全行驶4.3万公里，陪伴了我结婚生子等一系列的人生大事，从未把我扔路上，我是十分喜欢这台车的。②『实际体验』：外观：前脸大嘴，且低趴，很凶悍，但是从侧面看C柱过渡不协调，为了内部后排空间坐了妥协，丢分项。屁股大面积留白，太空旷了，索性贴了几个小狮子上去组团。7分内饰：我个人感觉很漂亮，红色灯光搭配白底机械仪表盘，很战斗的。尤其是夜间，按键周边红圈闪烁，很棒。8分空间：设计师不会做人啊，这根本就没有空间可言，中控区域没有放手机的地方，只有一个扶手箱，还小的可怜，内部还不规整。门框扶手下倒是有个大空间，但是拿取不便，且没有分隔功能区。不过后备箱空间巨大，这个能装好多东西。3分配置：顶配以下皆丐版，我这个就是丐中丐，要啥啥没有。织物座椅改的仿皮座椅，机械手刹，卤素蜡烛灯，没天窗，后排没功能区，没中央扶手，手动挡。这个可能是我的错，该买顶配的。4分油耗:行驶里程4.3万公里，80%的高速路况，开车暴躁，喜欢地板油，高速各种超车，夏天冬天必开空调，油耗平均7.5左右吧，低的话能到5.8左右，高的话到了8.3左右。9分可靠性：除了3万多公里，亮了一次ABS灯，去4S店免费更换了右前轮传感器外，哪儿都没坏过。胎都没补过一次，只会加玻璃水。9分保养：全程4S店保养，加油只加中石油，中石化的92号汽油。洗车全看老天爷。6分机械素质：底盘没得说，很棒，很稳，高速行驶紧紧的吸附在地面上；换挡顿挫，尤其是一二档切换的时候，很明显；起步无力，需要深踩油门，三秒后才有反应；8分③『综上』：因为我驾校的车是爱丽舍，所以对法系并不排斥。4万多公里开下来，很满意。法系车就这样，因为设定的标准比较敏感，经常会出现各种神灯，但是我认为，你怎么对它，它就怎么对你，多按照厂家要求的标准来，问题也不多。所以，后边我又换了一辆二手的标致308S，继续做“懂车的人”
东风标致新408X正式首发亮相。
#每日汽车资讯# 1月5日，据了解，东风标致新408X基于标致EMP2平台打造，采用经典Fastback车型的溜背式设计，未来将由成都工厂生产。
弯道驾控体验日 分我台标致4008？
金卡纳、海螺弯、驼峰路，要看一辆车性能如何，还得是来专业科目场地测试一下，如果你想知道什么是弯道驾控体验日？我来带你一起研究～
