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品牌隶属于威马汽车科技集团有限公司,2015年1月1日成立。威马汽车是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商。截至2020年1月,威马汽车新零售渠道网络布局已达到186家,覆盖全国111座城市,触点已深入三四线城市。

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  • 新款理想L系列是否会步威马的老路
    理想24年新款的L系列增加了欣旺达的电池包,这个肯定是为了降低成本啊,这个无可厚非,不过它这个操作让我想起了当年同样是采用多家电池包的威马汽车,因为当时威马汽车有一段时间自燃事故比较多,后来威马就把剩下的这些车的电池给锁了,锁了之后就导致大量的威马用户的续航大幅缩水,用户叫苦连天,然后官方给出的解释就是因为电池兼容性的问题会有自燃风险,所以他们把电池给锁了。理想呢,我觉得应该不至于这么厉害啊,因为毕竟它是增程车,电池包要比威马的要小不少,不过电池兼容性这个问题大家还是需要指导一下。好,今天先这样,拜拜。

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    来自 什么值得买
    03-26 14:03
  • 高合宣布停产,成为第二个威马!
    新能源风生水起,但前有威马,后有高合,肯定还会有更多新能源车厂倒闭,今年将是新能源车厂大洗牌的一年,就像当年手机厂乱战后只剩下四五家一样,新能源车厂最终也会只剩下巴掌之数,不负责任猜测一下:比亚迪肯定能活,其次是吉利长安长城靠油车利润撑着活下来概率大一点,蔚小理在问界崛起后,危险重重,最多活一家,至于零跑哪吒等二线之流,大概率沉沙折戟。还有目前被国人嘲讽的杂牌合资电车,大众奔驰宝马等,才是最需要警惕的,他们资金雄厚,完全可以等国产电车杀得血流成河后进场收割,把倒闭的国产新能源车厂收购,直接掠夺技术和人才,最终成为最大赢家!!
    来自 什么值得买
    02-19 11:06
  • 买恒大期房,开威马电车,阁下如何应付
    2023年,谁也不会猜到,曾经分别作为房地产和新能源车头部品牌的恒大和威马,纷纷陨落。拥有汽车、足球等烧钱矩阵的恒大,因为掌门人的突然陨落,让恒大这一金字招牌最终在自己的老本行上跌落,而全国各地恒大未交的房仍然很多。无独有偶,同样让人意想不到的是电车头部品牌威马,同样在破产重组过程中,尽管信誓旦旦在寻求更好的方式让威马度过难关,但大厦已倾,颓势无可挽回,毕竟新能源车已经没有威马的席位了。
    来自 什么值得买
    2023-10-16
  • 威马虽然倒闭了。车机还是能用的
    我试了一下,正常的功能都行呢汽车app也能正常。爱奇艺 qq音乐 学习强国什么的j就是个大号安卓平板流量也还能用app也能解锁 开窗什么的。另外某个国产动画感觉有点大胆了。最近这日子​​

    Weltmeister 威马汽车 EX5 21款 EX5-Z Fun动感版

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    来自 什么值得买
    2023-10-15
  • 威马汽车破产早有征兆,全部车几个月前都在清理!
    威马汽车从几个月前就一直在清理库存车,如果是老牌的合资车企清库存大家都不会慌,像三菱这些合资车企,就算国内清到准备撤走,可是在本国还是有总部存在,只是在国内卖得不好,售后也会转到别的品牌手里或更好的处理方式,体面退场的是最基本,它就算不想上面也不会允许。像威马这种新势力车企就肯定没办法像老牌车企这样,说句不好听的,赢了它的,输了用户的,之前威马几千公里数的出租营运车辆都在卖掉,到头来最受伤害的还是老车主,坑的都是自己人。现在威马车主最烦恼的不是车机的使用问题跟贬值问题,最难受的是售后问题,现在是车辆维修都找不到点了,新品牌建议还是买头部的几家,最起码要出问题也不会短时间内出现,其他的真的建议观望!

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    来自 什么值得买
    2023-10-14
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