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男朋友当兵的第四年，送我的
男朋友当兵的第四年，退伍后就给我提了辆车真的太感动了家人们它当兵好几年了，我们一直经历异地恋，虽然有点曲折，但是终于修成正果啦，真心换真心，值得等待 ❤️₍˄·͈༝·͈˄*₎◞ ̑̑送我的车车男朋友总说因为他的原因没有办法接送我，上下班挤地铁太辛苦啦，如果遇到下雨天太不方便了。₍˄·͈༝·͈˄*₎◞ ̑̑原先是想赶在周年纪念前送给我的礼物，奈何没有现车，₍˄·͈༝·͈˄*₎◞ ̑̑看车订车到提车虽然加起来才两个星期不到， ₍˄·͈༝·͈˄*₎◞ ̑̑但是也没赶上纪念日男朋友说那就只能先算生日礼物了，整体印象：优点：一开始我并没有打算买这台车，后来到4S店的时候瞬间就被它的颜值吸引了，真的好可爱啊！看起来就好像是动漫里面那种小车子一样，很卡哇伊！车漆的光泽度高，开在阳光下显得闪闪的！有很高的回头率！缺点：我没有感觉哪里不满意！毕竟才买了一个月，怎么可能会突然不喜欢它呢？在我眼里这台车是最好的电动车！要非说一个缺点的话，可能就是刚买车的那几天，感觉刹车过程会有异响，不知道是不是我操作的问题，现在已经听不到了！
上海车展最强攻略📖小白必看
#一起来来看看2024上海车展都有哪些车？ 上海车展最强攻略📖小白必看 2025上海车展开展啦🚗 整理了这份看展攻略，赶紧码住！ 📅时间：4月23日 - 5月2日📍地点：上海国家会展中心 🚇交通：强烈建议坐地铁2号线，直达展馆超方便。自驾的话，早高峰堵到怀疑人生，停车也远。 🎫门票：提前一天在官方渠道买好，现场买可能耽误时间。 🚩看点：6.1号馆：新能源品牌聚集地，欧拉展厅可免费编发、美甲💅7.1
新能源混战，欧拉好猫是我的偏爱
#你认为新能源混动、增程、纯电谁更香？ 在新能源车型激烈“混战”中，我的心始终偏向欧拉好猫。续航上，401km的里程对日常通勤和周边游足够，充电也便捷，快充半小时电量就能从30%飙升至80%。外观更是吸睛，圆润复古的车身线条搭配“猫眼”大灯，莫兰迪色系的车漆质感满满，开出去回头率超高。内饰精致，大面积软质材料包裹，双联屏科技感十足，金属质感空调控制区域复古又高级 。再加上L2级智能驾驶辅助，新手也
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芭蕾猫，点亮了我的梦想！
我一直想入手一款属于自己的电动汽车，因为现在的电动汽车真的是琳琅满目的，什么样的都有，看了很长时间也没定下来，今天和朋友去逛街，无意间发现了一款非常漂亮的电动汽车叫欧拉芭蕾猫颜值真的是吸引到我了，而且内饰也特别的精致，我觉得可以考虑这款，就是感觉价格稍微有点贵，20万左右吧，但是开出去绝对非常的拉风。
今天定了心仪已久的长城欧拉黑猫！
定的351豪华版，金色，落地价7.4w左右，坐标成都，不过要1个多月才能提车。新能源车车后续费用低，这款车小，适合女司机！哈哈哈哈
今天逛街看到的，爱了爱了！！
今天和朋友出去逛街的时候，无意间看到商场有一款欧拉好猫在中间摆着，真的非常的漂亮，一眼就被吸引过去了，问了一下说是最低配，差不多到手价是10万块钱左右，但是他的颜值真的非常的高，内饰也特别的好看，上去体验了一下，感觉舒适性也比较高，说是续航能达到400公里左右，我觉得性价比很高，等明年好好奋斗一定要拿下。
我的小欧拉，开起来到处碰碰响，遮风挡雨
欧拉虽然质量一般不过买的便宜啊我的小欧拉已经开了两年多了，当时买的时候有补贴，到手6w块钱，现在已经跑了2w多公里，每天开着上班实在是太舒服了尤其是遇到堵车，心里简直不要太开心，在车里又安静，又舒服。而且车子的内饰也是非常可爱。让人看着就好看。而且人家有4个门，坐上4个人也不拥挤
为什么你的充电桩会烧起来？为什么会说公牛充电桩垃圾？
大家好我是维修小能手雷恩。之前分享了不少充电桩的安装，今天来着重讲一下充电桩的安全。这里的安全指的是如何确保安装好的充电桩不会起火或者烧坏，不涉及到什么没长眼撞充电桩上这种情况。这台欧拉充电桩是今年四月份车主找我移桩的，当时是车企送的安装包，也就是所有材料全部都是车企的（我就拆线重新装），很巧的是他原来的线比新装的地方还多了半米，所以说东西是全套原装。只是当时就发现安装师傅水平简直低的令人发指，机器装在铁拉门上，然后搞了块木板挂上去然后装背板，不知道啥原因背板还涂满了免钉胶。。。当时拆的时候是含着泪的。而且接地方式也令人发指，就直接把地线绑在不锈钢门上。。。手一拉居然能直接拽下来。。。。。所以说这就是官方安装，离了大谱。当然我安装肯定是要测温验收的，但是这个桩在测温的时候就发现漏保到充电桩这段发热大了点，而且电线的皮有轻微发黄，跟配电盒有点黏连，看粗细怎么都像是非标的，当时就跟车主说了，车主说都用这么久了没关系的，也就继续用（主要是不想花钱）。然后这次就打电话来说充电桩没反应了，闸也跳了，就如图所示，过来拆了一看线都焦透了，没烧起来还是好的（配电盒都是阻燃材料，没有明火烧不动还是挺好的），主要是影响我的一世英名。烧起来是因为之前是露天安装散热好，他这个小区的地下室非常热，这一个夏天就不得了。事后分析故障主要还是电线发热后皮化了，绝缘下降，零火线之间有轻微的短路，造成大电流直接烧线。抠搜车主这会儿终于表示愿意换了，首先是换掉正泰漏保，40a必须换63a，40a的发热巨大。同时剪去焦了的线，然后重新压上我的凤凰国标c45端子。车主说让我下次有空路过的时候来把他这段线给换了，所以人总是要吃亏一次才能认识到自己的错误，又含泪挣150（来回路程都80公里了，我可真是业界良心啊）这里也分享下之前为啥说公牛充电桩垃圾。主要是这设计师脑子进水，别人充电桩都是线直接螺丝接主板，他非要给你断开来搞个三插一样的玩意，线路断点越多电阻越大，何况这种插座式的本身接触就存在一定风险，这不就看到别人发出来烧了的，还不给质保，看看我装的，用了那么厚的国标端子，还是比普通螺丝接主板的充电桩要高上三四度。只愿大家都能充电平安吧。
求问，左边的这辆吉普是啥牌子的，撞车也太帅了叭
昨天你又见到了一场车祸，一个吉普和一个好猫撞在一起，好猫就像撞在一堵墙上，又被弹开了，关键是吉普虽然花里胡哨的，但是他好像有一个原地打转的功能，妞形容不出来。因为后边倒车嘛，所以这个车他也没有往后倒，然后就掉了一点点头，怎么说呢？有点像个圆规，大家能懂这个意思吗？看着这个吉普也不值钱，可是这个功能实在是太棒了，这是给吉普安装了个什么东西啊？要是30w以内，妞觉得也可以搞一辆，开出来不拉风，但是掉头的那一瞬间，还是非常哇塞得！
闪电猫外观讨人喜，回头率颇高
闪电猫在动力方面提供了两个版本，分别是最大功率150kW的单电机版，和最大功率300kW的双电机版。两个版本我都试驾过，单电机版在动力方面已经够用，起步加速超车，都没有什么问题。而双电机版显然就是更偏向于性能的，4.3s的百公里加速，足以让你在街上秒掉95%以上的车型，这很“斩男”。
新八评 欧拉闪电猫 比预期好很多！值得一看！
"#欧拉闪电猫#专业解说就要全都得试试！动态试驾，正在剪辑中！1.我其实见过实车后还蛮喜欢这个外型2.做工表现符合定价3.我觉得丐版还蛮值的，现在订车还有活动（不少）总结：感兴趣的可以去试试会有意外惊喜（我认真）"
欧拉好猫GT：抄底是真的爽，但是现在我不推荐
"#欧拉好猫GT#如果你之前买的，恭喜你，车不错！现在买，其实不推荐，整体表现我觉得和我的海豚骑士其实各有优劣，再加上涨价最关键是价格14.9和16.9，真的太贵了，真的不值得！真的不值得！"
10万预算闭眼入！欧拉好猫太香了
#10万元左右城市通勤电车如何选 最近打算入手一辆新能源车，兜兜转转看了好多款，最终选定了欧拉好猫，使用一段时间后，我只想说这个选择太正确了！欧拉好猫外观复古又时尚，圆润的车身线条搭配“猫眼”大灯，再加上经典的莫兰迪色系车漆，开在路上回头率超高，颜值完全长在我的审美点上。内饰走复古路线，仪表板、门板等常触碰区域都是皮质软包，触感柔软舒适，细节处尽显精致，坐在车里，满满的高级感。它的动力表现也很出色
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芭蕾猫高速续航出来了
芭蕾猫高速情况今天好不容易，芭蕾猫有机会上了一回高速。先报一下情况吧:温度:22℃（温度友好）载重:两大一小大概300斤，载物大概20斤空调:制冷模式中档行驶80公里，50分钟左右。行驶里程:共97公里，高速行驶90公里。高速平均速度100，最高速113，最低速80起始电量:489公里到达电量:374公里耗电量:115公里总结一下，天气情况良好，载重正常情况下，本来预计1:2的耗电，结果情况比想象的好了很多，97公里耗电量115公里，比预期好很多，下次有空试试满载吧，冬天的话才能试极限了，明年再说。吐槽一下，这次媳妇开车，我坐后面，这个玻璃好热啊。。。。。。还有，这个快充，不知道是不是和充电站功率有关系，很慢，从331到493公里用了一个小时时间。ok，报告结束。
