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长城汽车旗下全新的新能源品牌,于2018年8月20日正式发布。欧拉的研发和设计团队来自于德国、奥地利、美国、日本和韩国等国家。同时,欧拉拥有博世、奥托立夫等国际供应商。欧拉定位更爱女人的汽车品牌,致力于建立行业对待女性用户的正确价值观。

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  • 讲道理,欧拉白猫到底丑不丑?
    朋友买了欧拉白猫,对电动车也是比较好奇的,就借来体验了一下。外形外观:其实之前对欧拉的黑猫白猫和好猫都是有关注的,黑猫和好猫的造型都很不错,唯独对白猫的外形看到实在是丑的不能接受,特别是他这个正脸,看到实车以后感觉反而会好一些,当然正脸还是那么丑。但是朋友就觉得这车还挺好看的,所以想问一下大家觉得这个外观到底怎么样?车辆配置:作为一个七八万的小车,内部配置还是很丰富的,23英寸的大连屏看着也比较现代,电子驻车,车道偏离预警,自动大灯,无线充电,停车辅助,交通标志自动识别,还有自带了行车记录仪。科技配置方面可以说是没有什么问题。但是其他配置相对来说就差一点。特别是雨刮器,前面只有一个,会有比较大的盲区看不到。方向盘也只能上下两向调节,座椅的话只能手动调节。另外没有扶手箱,一直搭着方向盘,还是觉得有点累。车内空间:本人175坐在车里空间还是比较充足的,前面也不会顶腿,头部也有一拳空间。后部座椅虽然中间有隆起的地台,但是影响不大,因为反正也只能坐两个人。如果要放东西的话,放倒后排座椅也可以放很多。车辆操控:方向盘比较轻盈,转向很轻松,车身本身就很小,所以转弯半径也很小,开起来在城市里面还是很方便,特别是停车方面。动力方面感觉和我的别克君威比不会有劣势(只在市内开车,偶尔上高架,一般也就只开到80出头),甚至起步的话会有力的多。续航里程:江苏冬天也不会特别冷,不开空调的话续航里程差不多9成左右,开空调的话差不多是7成左右的续航。因为都是市内的短途,所以影响不大,基本上可以做到一周一充。对我来说这个车还是有点尴尬的,哪怕只考虑长城欧拉自身的,比他低的黑猫和比他高的好猫都会更吸引我。不过花两三万的代价,让车辆的续航以及使用体验有一个明显的提升(对比黑猫)也是可以考虑,就是外观个人感觉实在是比黑猫丑太多了。最后还是那个问题,大家觉得这车到底丑吗?
    来自 什么值得买
    08-29 16:33
  • 今天定了心仪已久的长城欧拉黑猫!
    定的351豪华版,金色,落地价7.4w左右,坐标成都,不过要1个多月才能提车。新能源车车后续费用低,这款车小,适合女司机!哈哈哈哈
    来自 什么值得买
    05-09 19:25
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