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#原创新人#第一个吃螃蟹，我的第一副近视墨镜——Rider 骑行眼镜
作为一个近视妹子，最大的纠结就是那些美美的墨镜都是不带度数的。。。 作为一个近视程度不深的妹子，在试（bai）水（jia）了几幅品牌墨镜（都是大妈推荐的，不是我的错 ）后坚决不肯换近视镜片，原配的片子真好啊（强迫症），舍不得换近视墨镜片，于是我带墨镜的时候，我的世界是小小模糊的。。。对了，这个世界上还有一个东西叫做隐形眼镜的，可是吗，我不喜（敢）欢（戴）！！！ 其实不是没想把手上的墨镜配个依视路的墨镜片（不知道有没有更高的level啊，近视墨镜片我只知道依视路呢），可是有个很大的问题是框子不能太大，弧度也不能大，否则不好配，可是我就喜欢大大的墨镜啊（找个理由，据说大的墨镜护眼睛？）可能在一些场合我还会戴品牌的墨镜，可是自己实用的话，必须戴近视墨镜啊。于是近视墨镜这颗小草啊，再也除不掉了 以上就是一个妹子的近视墨镜种草过程，忽略忽略，下面言归正传选购过程！说起来真的要感谢大妈啊（贿赂小编，给我过吧） ，这几年败家的套路扩展了不少。在这个大背景下，嗯，我看到了必要商城（大妈推过的啊）。怎么说呢，我相信国内是有好质量的墨镜制作商的，但是我找不到，所以在这以前我能选择的就是品牌，品牌的钛架、品牌的近视眼镜片、品牌的墨镜。。。但是在观察必要商城很久以后，我觉得，要配一副近视墨镜的话，可能这里是可以考虑的，我希望我可以相信必要商城的质控，题外话说一句，网易严选也走的类似的销售模式，希望这两家能做好。其实最开始看上的是必要商城的太阳镜系列-Pilot，经典的造型，全钛的框架，可以配近视度数。结果下单的那一天，必要上架了一款新的带近视配片的骑行墨镜。贴一下官网的描述： 太阳镜必要C2M商城是全球性价比最高的电子商务平台，是全球第一家用户直连制造（Customer To Manufactory）的平台，通过平台建立消费者与品质制造商的桥梁，...www.biyao.com 一、防护级偏光镜片 采用聚碳酸酯研制而成，质轻，耐热，耐撞击，表面采用与澳洲同步的高科技镀膜，更能有效排除紫外线与散射光。夜视PC片采用太空材料，防护眼球避免受到运动意外伤害。二、夜视镜片80%~100% 透明或接近透明，适用于大部分场合，包括白天、早晨、黄昏及有照明之夜晚。研究了一下，除了墨镜片还有夜视镜片，可以配近视内片，ok，就它了！价格219真便宜（不带近视内片179）。贴一张手机官网尺寸图吧（必要的电脑版本页面一直找不到这个信息，好奇怪，只能在手机上看到）想想真是真爱粉啊，当时下单等待周期还是40天呢！ 7月31号下单，9月1号发货，目前页面上已经变成9天了，（好神奇啊早上开始写晒单的时候，看的还是20天呢），现在能看到的第一个评价就是我啦。 Rider 骑行眼镜 必要C2M商城是全球性价比最高的电子商务平台，是全球第一家用户直连制造（Customer To Manufactory）的平台，通过平台建立消费者与品质制造商的桥梁，...www.biyao.com 正式晒单必要走的是顺丰，拆开顺丰的塑料袋，里面是顺丰的纸盒，打开纸盒，里面的防震还是很令人满意的。晒单完毕，我自己戴了一下还是很满意的，就一个感觉，墨镜的世界也是清晰的啊最后说说使用感受、优缺点和购买建议，一条一条说吧1、使用感受最大的感受就是清楚！我不是骑行专业人士，所以不知道骑行墨镜有没有特殊的指标。但和我买过的大牌墨镜比，就清楚度而言，是能达到一个level了。这么说吧，蔡司的玻璃片比依视路清楚是人眼能感觉到的，所以我认为就镜片而言，清楚是一个很重要的指标，尤其是墨镜。然后因为是刚收到，只是简单试戴，感觉还是很轻的，满足一般运动需要，不知道在高强度运动下是否能经受住考验，话说这眼镜适用场景真广啊，骑车跑步打球登山......但是由于内镜片和人眼额距离比一般近视眼镜远，所以低头的时候感觉不太习惯，平视没有啥感觉（是不是骑行墨镜都是这样啊？我是小白啊，不懂不懂）2、优缺点优点：就这个产品而言，最大优点是便宜，不装近视片额价格是179，我配了近视内片，价格219，还包顺丰。很良心的价格！其次来说，质控很不错，当然我不是专业人士，也不知道从专业角度有什么要求，目前感觉就是清晰度很好，镜腿开模光滑，看上去质感不错，带上去宽度合适，对脸型的修饰效果不错。缺点：其实就这个价位来说，是觉得没有缺点的。一定要说缺点的话，眼镜盒的质感不是很高大上，这个我觉得舍得在眼镜上花成本，镜盒上节约也是可以接受的。3、购买建议如果你和我一样，对质量很在意，又需要近视墨镜的话，很建议这款眼镜，用处广，很好看，价廉质优。但是小脸美女帅哥慎重（暴露了暴露了 ）
拓步变色骑行眼镜
原本上篇说要上topeak的便携工具，后来因为懒癌发作以及感觉使用性不多所以就已经出了二手 在这里对期待那篇的值友说声抱歉。（虽然我知道没人关注2333） 购买原因旧的骑行眼镜不是变色的出去如果遇到阴天就操蛋了，所以长期不带眼镜骑车。一次和朋友骑游的时候发现了变色镜这种东西。一镜吃遍天下简直了有没有！！！！再加上大家都说不带眼镜骑车不好就下定决心剁手了（借口都是借口） 购买链接本地车店的淘宝店买的，超优惠价（3xx，具体多少就大家自己猜吧）所以我这里就上个搜索链接了拓步 Magic*级NXT拓步 Magic*级NXTs.taobao.com 晒物犹豫眼镜用了几天所以没有开箱 换了眼镜腿之后最后真人秀一张变色情况变色镜片最重要的肯定是变色了，下面的就是变色情况，实际情况比照片不黑点。至于具体如何就各位看官自己考虑吧优缺点优点：变色镜片，可以换眼镜腿，价格不错（我入的我觉得不错淘宝上的价格感觉就一般了）缺点：不能内置近视框，太阳下变色不够黑。下篇预告禧玛诺rs81 c35轮组，fsa slk把立坐管以及顺便说说车。（都是春节压岁钱剁的二手件）HUI
TOPEAK 拓步 TSR838 骑行眼镜 半年使用小记
在骑行装备中（是装备，不是装x）,排第一位的就是头盔，头盔我都换过好几个了，迪卡侬的买过两个，现在用MOON，一年换一个。排在第二位的就是眼镜、手套、内裤了。眼镜我也换坏过好几个了，刮、磨、压的。去年双11刚好淘宝看到拓步TSR838特价109，当时果断就入手了一个，平时卖小200的啊！ TOPEAK拓步偏光TSR838 骑行眼镜户外运动防风自行车眼镜带近视架￥178天猫精选 骑行眼镜最重要的就是涂层，十几块的眼镜涂层质量令人担忧，骑行眼镜是抵抗紫外线的，其次是风，如果涂层不好，不但不能防止白内障，还能带来其它后果，所以一点要选好骑行眼镜。拓步这个牌子在国内还算是专业的了，很多山地车比赛都能看到它的身影，相比Oakley、Pohinix、Rudy.....的大牌子便宜不少...中低端骑行眼镜的镜片一般都是一个镜架配多种镜片，以适应各种天气时间的变化。还有一种不可换镜片的-变色眼镜，这种就是全天用的，可以根据环境自动变换颜色适应，但是一般都贵下面发几张我这款拓步的包装大！ 大！ 相当大啊！ 右边这个是我之前的眼镜盒建议零售价598，好玩吗？呵呵哒差不多就这这样，一个镜架、五个镜片（炫彩、蓝色滤光、透明、黄色增光、偏光）、一个加装式的近视镜架和镜片、一个绑带、一个绑绳、一个说明和看偏光图案的小卡片这个眼镜个人认为强度还不错，掉在地上没啥问题，只是角度不好的话，镜片会磨花一点。骑行眼镜还有一个特点就是镜片都不会碎的，我之前的眼镜被自己压了一下，就是弯了，其他啥事没有。但是弯了也不能用了，弯的地方涂层会变化，看不到东西。跟我之前的眼镜比一下，拓步的眼镜重很多，看着也厚重，实际差不多比左边这个重3/1这款眼镜镜腿是可以拆卸的，换绑带，绑绳啥的还有要值得一说的是鼻托可以调节，不像普通的眼镜鼻托是固定的因为拓步原配的眼镜盒太大了，骑行服放不下，车尾包放不下，所以出去装x我都会用之前那个小眼镜盒，装上几个镜片，这样就可以应付一天的天气时间变化，骑上一整天（装一整天 ）放一张丑陋单身狗的照片 （拍照时头盔拿掉了，并不是骑车装X不戴）结尾小结 优点：1.眼镜质量好，耐摔 2.确实能有效阻挡紫外线（我现在晒的满脸黑，但眼圈白啊） 3.配套镜片多，应付多种天气变化，镜腿可以拆换绑带和绑绳、可以加装嵌入式的近视镜片缺点：1.同比普通的骑行眼镜（不可以拆卸镜腿和设计结构简单的眼镜）要重一点 2.眼镜盒太大 （厂家可以在大盒子里加装一个小盒子，以便外出放在骑行服后面） 3.如果加装近视镜片，前面会感觉重，戴的不稳 4.如果加装近视镜片，拆换外面骑行镜片会麻烦（要先拆骑行镜片，直接拆近视镜片，近视托容易碎掉） 5.侧面的防风效果差一点（如果鼻托调制最贴近眼，睫毛就会碰到镜片） 6.防起雾的效果一般般 7.价格（有一部分骑友难以接受）相信如果厂家看到了，一定会好好改进的~~~
近视福音！拓步 Mr.Magic 订制嵌入式运动太阳镜
游泳，戏水似蛟龙；骑车，踏风而拿云；跑步，地狱般畅快。是她们引诱我成为这三项运动的爱好者。但我同时也是个近视眼。于是当游泳时，身边的美女，不用假装不去看，你也看不清楚。骑车时，高速下坡，不得不练得一套耳听八方技。就连跑步，也会因为突然看清的路上的坑，而吓一跳。好一个不淋漓、不畅快。其实自从18岁第一次带上近视镜，度数倒是一贯保持的175度，运动时也一直就不带近视镜凑合着。但自从开始了倒霉的倒班工作，裸眼视力直线下降，虽然度数依旧175，但体检时候裸眼视力已经降到了0.2！珍爱视力，远离夜班！平时工作生活还好办，带着眼镜装装书生也就罢了。可是一到运动是，只能名副其实的抓一把瞎了。于是我开始寻找运动近视解决方案。游泳好办，朋友般的牌子：英法就有近视款的泳镜，佩戴舒适，价格亲民。可是剩下的活动就惨了，一开始决定买日抛型隐形眼镜，外配OAKLEY太阳镜就OK了。买之前，也做了功课：要防止眼睛干涩，运动时长不要过久，什么的。但到货之后我发现我想的太简单了，因为我！根！本！就！戴！不！上！可能是对于眼前接近的异物有着强烈的本能排斥，隐形眼睛刚一接近眼球，眼皮立马闭上，椰风般的挡不住。之后就想要不就戴近视镜应付得了，但在剧烈运动时候，特别是一出汗，普通眼镜压根就没法停下来往下滑，我只好不停往上扶眼镜，这也不是长久之计。然后我就开始找运动款的近视镜架，两个熟悉品牌的产品映入眼帘：OAKLEY的CORSSLINK，还有RUDY PROJECT的MAYA SUF/IMPULSE SUF。前者极限运动界的拥趸众多，外加林丹也来凑热闹，人气不低；后者就是跑马拉松的篮球解说员于嘉同款，同时在北京越野跑圈子里出镜率也挺高。于是我也打算入一只运动镜架，Rudy的东西以前用过一款骑行镜，没怎么着就断掉了，还是不来冒这个险了。至于Oakley，用了很多他们家的东西，最大的优点就是结实耐用，但是细节处理粗糙，特别是镜架喷涂的处理，简直不用心到令人发指的地步，我曾经订制的一只Jawbone，下颚转角边缘竟然有漏喷漆水的现象…其他几只镜子也出现了些虽不碍眼的涂装瑕疵。所以我决定相信我国小制造业的山寨水平，决定某宝低价购入仿制的Oakley Crosslink，到手之后，体验简直令人惊艳，做工完美，涂装连贯，用了一年多，虽然橡胶件出现了老化现象，但再坚持一年半载，不成问题，总之：值得买。最重要的是运动体验上，让我觉得满意。无论骑车还是跑步，就算是越野跑，镜架丝毫不存在下滑的问题。但在户外运动的强光下，普通近视镜片显得有些单薄了，跑步还有空顶帽挡阳光，自行车就完犊子了。于是又琢磨来个带色的镜片，一开始准备配个变色片的Crosslink，本来都已经入了镜架，直到突然在微博上看到朋友分享的拓步的订制嵌入近视镜片太阳镜。其实嵌入近视太阳镜这个概念早就有，记得09年前后看到Oakley一张嵌入近视镜片的Radar的照片，就自行脑补了这个玩意，这东西最大的特点是没有内挂近视片太阳镜的变形、眩晕的现象，镜架造型可保留流行款式。但这玩意儿价格极高，订货周期极长。记得当年代购给的报价超过5k软妹币，在那个海淘不发达的年代，订货周期需要半年左右的时间。遂打消了订制O记近视太阳镜的价格。现如今，良心国货终于填补了这个市场空白。而且价格实惠：我的度数只要600块钱，甚至我把最后一只Jawbone二手出掉的价格，再买这只新的拓步都有找钱。再有订货周期很短，大概只需要一周的时间。买买买！于是联系天猫客服，询问了订制所需的数据，以及订货周期的时间的问题。由于后续活动安排比较满，客服特意安排了加急服务。下单后，第二天早上，厂家方面就电话确定了我的数据，下了加急生产订单。也就过了5、6天，就收到了顺丰快递，私人定制版的拓步Mr.Magic嵌入近视镜片的太阳镜。太阳镜到手后，第一反应，这包装是真是土，这彩绘出自差等设计生的手笔印在廉价纸壳本儿上；代开盒子，这镜盒更是山寨，设计语言不如Oakley自然不用说，材质也不如Oakley上档次，但这帽子绿配简版Logo实在是丑爆了，怪不得这货卖出上价钱。拿出镜子本体，感觉好多了，涂装、做工还算到位，镜片也不会像一些廉价品牌，不会出现公差过大，在镜框间晃动。胶质的镜腿是可以更换的，原配两套：绿色、红色各一套。但鼻托只有一副绿色的，所以我一直带着绿色的镜腿。此外还有一个装镜袋，同时可以当镜布用，这个镜袋的质感还是不错的，Oakley的用几次就擦不干净镜片了，拓步的这个暂不存在这个问题。关于佩戴体验方面：这个透光率还是比较通用的，从黎明傍晚的弱光条件，到热带地区太阳暴晒的强光下，这幅镜片都可以胜任，但如果需要晚上用，它显然就力不从心了，所以全天候使用我推荐：“夜用型”变色款的定制片。另一方面，宽大软质的镜脚，配上超轻的镜框，舒适性方面没有问题，无论是2.5小时的LSD，还是从早上到下午的骑行拉练，这幅拓步都能胜任。最让大家关心的问题：对于近视眼儿们，他的视野怎么样？这点也是我购买之前最二乎的一点。经过这么长时间的使用，我可以说嵌入式太阳镜真的很完美，而且简直完美到，又带我回到那裸眼2.0的年代！带着眼镜，一切事物清晰的呈现在我面前，毫无变形现象，再也不用担心告诉下山，因为视力而忽视的路面上的石头；而且，即使一整天的佩戴，也不会出现眩晕感。对于耐用性方面，实话实说，3个月的使用时长，我并没有什么发言权。但我想讲讲我的几次使用经历：首先佩戴它的第一天，那是陪丈母娘去爬八达岭，把眼镜摘下来擦汗的时候，不小心掉到地上了，而且镜子是滚下了台阶，当时心头一紧，可捡回来一看，镜面还好，只是边缘有些许划伤，但并影响不到视野，而镜架更是毫发无损，我想这应该归功于它超轻的重量。再有，带着它去泰国玩儿了半个月，戴着他下海游泳，晒太阳，长此往复，镜片上会有一些海盐结晶，我又是糙人一枚，直接拿衣服，拿手纸当镜布擦拭，但这种行为并没有给镜片造成什么可见的伤害。此外，个人认为这个镜脚的设计，并不会积留汗液，所以镜脚的橡胶老化不会来的很快，当然这个问题需要时间的检验。然而，说到这里，连我都觉得这是枪文了，但是我今晚的泡面里没有火腿肠。所以接下来，我必须讲讲这幅镜子存在的问题。首当其冲，镜腿的转角的转动手感很糟糕，特别是用了这段时间后，明显比刚买的适合更加生涩了，这个方面跟Oakley比简直是业余，我那些用了4、5年的Oakley，转角手感依然犀利：先是线性的转动，然后咯噔一下折叠收好，手感很清晰。而拓步，我只用加上“吱吱”“子牛”之类的拟声词来形容他的生涩了，这显然是拓步在细节处理功力上还欠火候。其次，他的防雾性有待提高，我知道标榜镜片防雾都是耍流氓，但由于镜片没有通风口设计，他比那些带通风口的镜子更爱起雾，即使夏天，高湿度、低速度的情况下，它也会气雾，我不知道它在冬天会是个什么样子。再有它镜架的质感，让我怀疑它的耐用性到底如何，倒不是说，我要求它能在车轮下存活。我只求，在汗水、暴晒、风吹的环境中，镜架能够长时间不变形，毕竟我不是有钱人，也不是爱折腾的人。PS：在我购入此太阳镜后不久，嵌入式太阳镜的选择，不知怎么的，一下子有了爆发式的增长。不仅有拓步自家的新型号；后起之秀720 Amour也是神兵天降，带着不少新系列亮相，有几款真是相当可心；而且拓步也推出Oakley部分系列的第三方订制产品，价格虽不便宜，但比原厂厚道很多了；近日又发现依视路NXT也推出Oakley的第三方订制产品。
