当前位置： 百科首页品牌专区
远航
兴趣内容
相关好价
全部产品
精选
最新
79家深圳民企接盘、商用车先复产：远航重整第二年，车主该盯三个信号，而不是等复活
本周，企业破产法修订草案二审稿提请全国人大常委会审议，修订的一个重点方向，是"充分发挥重整制度挽救困境企业的功能"。东方财富网对一个几乎被遗忘的品牌——远航汽车来说，这句话不是空谈：母公司大运汽车的重整案，正是眼下正在推进的真实样本，而且2026年已经走到了第二幕。很多人对远航的印象，还停留在"停产、App下架、售后没人管"。但把公开信息串起来看，这件事的进展比想象中快。2024年11月，大运汽车  
0+100
07:55
源自361位全网作者
远航的App被下架了，东风日产也刚崩过：服务器关停之前，远航车主还有4件事要做
上个周末前后出了两条新闻，放在一起看特别有意思。8月23日，东风日产的服务器机房电力故障，车主App集体掉线，登录、远程控车全不能用。小红书只靠手机解锁的车主直接被锁在车外，有车主发帖说自己被困在高速上4个小时。小红书小红书再往前看，7月27日，山西省通信管理局通报下架10款侵害用户权益的App，名单里有两个特别的名字：“大运智联"和"远航智联”。微博关注远航的人应该知道，远航汽车是大运集团旗下的  
0+100
08-25
源自133位全网作者
远航进入重整执行期，8000名车主的真正考验才开始：2026年，保险、质保、维修各有新规矩
大运重整进入执行阶段，成都车展开幕在即、远航继续缺席——品牌的故事基本讲完了，此前我们把销量、残值、服务器关停都聊过。但对路上那8000台远航来说，真正的考验其实是现在才开始的三件事：保险续不续得上、质保还认不认、坏了去哪修。巧的是，最近一个月，“烂尾车”“脱保潮”"延保坑"恰好成了全网车市讨论最热的话题。今天就把这三件事一次说清楚：2026年的规则，跟2024年已经不一样了。一、保险：拒保先例是  
0+100
08-25
源自581位全网作者
从月销850台到月销16台，远航Y6只用了14个月：崩盘的信号，其实早就摆在明面上
这届成都车展，超过20个曾经参展的品牌集体缺席：宾利、保时捷、特斯拉、极星、创维、宝骏都在名单里。知乎但其中最值得咂摸的，是远航汽车——四年前它正是在成都车展高调首发，喊出"中国版宾利"的口号；四年后，它成了缺席名单上最新鲜的那个名字。这个8月，微博上"23家新能源车企破产、600万车主被套"的说法传得很广。数字本身是自媒体的统计口径，可以商榷，但这轮淘汰赛里，远航是最新、也最完整的一个样本。很多  
0+100
08-25
源自66位全网作者
33万买的，现在开价7万多：远航Y6的保值率跌穿了多深，还能不能接？
今年3月，一位远航Y6车主在小红书发帖卖车，点赞最高的评论不是问价，而是问：“当初你是怎么找到这个牌子并且买下来的？”——337个赞。小红书评论区变成集体反思现场：“这销售能调停俄乌战争了”“我当时还在好奇路上一台没见过这种车，到底是谁在买”。车主只淡定回复了一句：已经卖了。五个月后，新的挂牌出现了：一台2025款远航Y6、720km续航，个人一手车只跑了三万公里，卖家的原话相当直白——“价格相当  
0+100
08-24
源自31位全网作者
四年，从"中国版宾利"到工厂停工：远航的问题从来不是参数
8月21日，第二十九届成都车展在中国西部国际博览城开幕，近120个品牌、约1600台展车站满22万平方米的展馆。界面新闻但翻开展位图，有超过20个曾经参展的品牌这次没来：保时捷、宾利、特斯拉、东风本田。知乎其中有个名字最让人感慨——远航汽车。因为四年前，这个品牌就是选择在成都车展完成首发的。知乎从首发地到缺席者，正好四年。更扎心的是一条几天前的小红书笔记：有网友在深圳北站拍到了远航的巨幅广告，配文  
0+100
08-23
源自41位全网作者
从首都机场到深圳北站，远航的广告立了两年：品牌都重整了，“幽灵广告牌”为啥还没拆
前几天（8月17日），有网友在小红书发了一组拍摄于深圳北站候车厅的照片：一块远航汽车的大幅广告牌还立在那儿，帖子标题只有一句——“工厂停工，广告在继续”。小红书如果只是个例，不值得单独写一篇，但顺着扒了一圈发现，这样的撞见已经持续了快两年。一个基本停产、被纳入破产重整范围的品牌，广告却立在全国最繁忙的几个高铁站和机场里，还不断被人撞见：2024年9月22日，有网友发帖疑惑，自己在机场和高铁站都见到  
0+100
08-23
源自35位全网作者
远航四年来首次缺席成都车展：品牌退场之后，最难回答的不是车价，是车归谁修
今天聊一个没来车展的展台。8月21日，第二十九届成都国际车展在中国西部国际博览城开幕，22万平方米、12个展馆、近120个品牌、约1600台展车，场面看着没缩水。知乎但展位图一公布，大家议论最多的不是谁来了，而是谁没来：宾利、保时捷、劳斯莱斯、兰博基尼、玛莎拉蒂、雷克萨斯、捷尼赛思、捷豹路虎、英菲尼迪、特斯拉、东风本田、雪佛兰、东风标致、东风雪铁龙、大众安徽、极星、极石、创维、东风风行、宝骏，再加  
0+100
08-22
源自237位全网作者
指导价32.98万，现在12.38万：远航Y6这个“倒闭折扣”能不能赌
今年的成都车展，远航汽车四年来第一次没来。但如果你在网上搜"远航Y6"，这个品牌并没有彻底消失——它只是从展厅搬进了甩卖清单：一台2024款620km四驱尊享版，指导价32.98万，2025年12月才上牌、近乎新车状态，车商报价12.38万。知乎再往前，还有2023年生产的库存车，指导价37.98万，直接优惠24万，卖13.98万。知乎小红书上也有个人车主挂出自己的Y6，评论区两百多条，点赞最高的  
0+100
08-23
源自214位全网作者
指导价32.98万，评论区喊"8万来辆"：破产"中国版宾利"远航Y6的漏，敢捡吗
2026年，抖音上的二手车商还在把远航Y6当成"捡漏"选题来拍：有人晒出刚收的车，“开票价32.8万，全车座椅通风加热按摩，百公里加速三秒，电吸门配置到顶，白菜价捡漏的来”。抖音有车商挂着"新到全新车香槟色远航Y6"，“新车指导价28.98万，现在八五折出售包牌包保险”。抖音更激进的文案已经写到"现在折上折上折，首付0开滴滴都划算"。抖音而在这些卖车帖的评论区，出价完全是另一个画风。2026年  
0+102
08-19
源自27位全网作者
40.98万元电动大型SUV远航H9
远航H9作为一款全新的电动大型SUV，凭借其卓越的性能、丰富的配置以及合理的价格，成为市场上备受关注的车型。远航H9的价格区间为40.98万元至51.98万元，提供三种不同续航版本的车型选择。远航H9在外观设计上采用了家族化风格，前脸设计独特，搭配贯穿式灯组和LED日间行车灯，整体造型大气且富有运动感。车身尺寸为5220mm×2015mm×1760mm，轴距达到3125mm，展现出强烈的气势和量感。内饰方面，H9配备了12.3英寸全液晶仪表盘和17.38英寸中控屏，科技感十足，座椅采用高级皮质材料，提供舒适的乘坐体验。远航H9搭载了前后双电机四驱系统，提供两种功率调校，最大功率分别为500千瓦和520千瓦，最大扭矩分别为745牛米和850牛米，百公里加速时间仅为3.8秒。此外，该车还支持快速充电技术，充电10分钟可增加300公里以上的续航里程。远航H9提供了三种电池容量选择，对应的CLTC纯电续航分别为650公里、840公里和950公里。在配置方面，H9配备了车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙、车内氛围灯等主流配置，并且在高配版本中增加了车载KTV功能。与同级别的问界M9、理想L9和红旗E-HS9等车型相比，远航H9在动力性能、续航里程和智能化配置方面均表现出色。尽管价格略高于部分竞品，但其在用车成本和综合性能上的优势使其具有较强的市场竞争力。远航H9以其独特的设计、强劲的动力和出色的续航能力，在纯电大型SUV市场中脱颖而出。其合理的价格区间和丰富的配置使其成为一款值得考虑的高端新能源车型。对于追求性能和科技感的消费者来说，远航H9无疑是一个不错的选择。  
0+100
24-12-21
39.98万-50.98万元，大运远航Y7正式上市
大运汽车旗下高端品牌，远航Y7正式上市，该车型共推出720公里四驱奢享版、920公里四驱奢享版、1020公里四驱远航版共三款车型，指导价格区间为39.98万元-50.98万元。在外观上，远航Y7继续延续远航Y6的整体设计风格，对前后灯组和前后保险杠造型的处理上具有一些差异。同时，远航Y7标配21英寸轮辋。整体侧重于运动风格的设定。车身尺寸方面，远航Y7长宽高分别为5260/2000/1490毫米，轴距为3128毫米，定位为电动大型轿车，车内采用5座布局。远航Y7内饰配备有悬浮式仪表盘以及竖向布局的中控屏，全系使用剪刀门的开门方式。全系标配L2级别辅助驾驶，可变调节悬挂，光感天幕，无框车门，电吸门，感应式电子后备箱，方向盘加热，主副驾通风、加热、按摩，第二排座椅通风、加热、按摩以及老板键以及搭载8155芯片的车载智能系统等配置。远航Y7定位于纯电大型车，根据车型定位来看，相同级别的目前国内市场的车型有奔驰EQS、路特斯Emeya繁花等，不过由于远航Y7指导价格与以上两款车有较大的差距，也并没有什么直接竞争关系。从品牌角度来看，远航汽车是大运汽车旗下的全新新能源子品牌，作为全新品牌，当前远航品牌车型的定价不算亲民，高定价以及高定位大概率会导致车型很难走量，并难以扩大消费者的品牌认知度。那么在高端电动车市场，远航又有什么优势能与其他品牌竞争呢…  
0+100
24-05-24