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披萨吐司面包，海苔味真的有种吃披萨的感觉
之前吃的都是甜甜的面包，这次尝试了一种比较新的披萨面包🍞，咸咸的口味，里面有肉松，海苔的味道，吃第一口的时候真的有感觉在吃披萨一样，好吃😋快过年了，别人送的一箱。
上下班开的无人机来了！以后再也不堵车了！可惜依旧是有钱人的玩具，售价239万
动漫里的无人驾驶飞行器，能在城市低空中穿梭的“飞行的士”离人类社会还有多远？科幻电影里的场景，正成为现实。3月18日，全球首个获得适航认证的国产自主研发的“空中的士”亿航EH216-S无人驾驶载人航空器上架淘宝工业品，亮相淘宝企业服务采购节。引发多方关注。图注：亿航EH216-S无人驾驶、智能飞行、垂直起降、城市低空穿梭，未来已来。据悉，全球eVTOL赛道中的中国明星公司亿航智能，正式进驻淘宝工业品，店铺内上架两款无人驾驶可载人的航空器商品，其中最引人注目的是其主打旗舰产品：亿航EH216-S，标价为：每一架239万元，已经完成适航取证，并在全球开展商业化试运行。亿航EH216-S在淘宝售价239万元/架据了解，EH216-S可搭载两人，长6.05米，宽5.73米，高1.93米，由16个螺旋桨组成。为全智能无人驾驶航空器，能够垂直起降，完全不需要跑道，主要在低空空域飞行。单次飞行的最长里程为空中直线30公里，最大飞行速度可达130公里每小时，通过地面指挥调度系统管理，多架航空器可以在空中完成井然有序的无人驾驶飞行。外形上，亿航EH216-S像一架长满螺旋桨的直升机，但和传统直升机单独旋翼相比，亿航EH216-S共有8个轴多达16个旋翼，远看上去像是章鱼博士的触手。这架航空器最大的亮点是每个关键部件都用了多备份的设计理念，充分保障了安全平稳飞行。“和人们普遍印象中的直升机还是差别很大。”亿航智能副总裁贺天星介绍：“亿航这款EH216-S是由多个旋翼提供升力，通过调整各旋翼转速来控制姿态及巡飞。同时，16个旋翼及飞控等各关键部件都是多备份设计，充分保证了安全性。即使飞行过程中某个部件失灵，其备份也能及时顶替，以充分保证飞行安全性。”图注：亿航EH216-S在广州黄埔区飞行这是全球首个取得适航证的“空中的士”，并且在全球范围内第一次成为可下单的真实商品，在电商平台上线。亿航智能副总裁贺天星表示：“亿航淘宝店铺刚开不久，但服务能力已经准备齐全，下单之后，可针对购买客户的情况进行专业团队服务。为大家在城市空域审批、飞行航线设置、航空器保养、工程师培训等方面做好保障，在符合当下监管要求的城市，可以开展飞行。”据悉，亿航智能公司从2016年推出首款无人驾驶载人航空器之后，经过多种在不同环境下的飞行测试，包括载人飞行。过去几年，这款航空器完成了在全球14个国家，超过45000架次的安全飞行。“除了可以节省上班时间以外，现在已经可以广泛应用于旅游观光、载人交通、物流运输、医疗急救等场景。”亿航智能淘宝店的工作人员介绍。2023年，EH216-S拿到中国民航局颁发的型号合格证（TC）和标准适航证（AC），成为全球首款通过适航认证的无人驾驶eVTOL，成为全球行业领跑者。根据亿航智能（EH.US）近期发布的2023年第四季度及全年业绩报告显示，获得TC和AC后，市场对EH216-S的需求显著上涨，单季交付量达到三年以来的最高，单季收入同比增长260.9%。淘宝亿航智能店铺上线的另一型号长航距VT-30航空器产品，空中飞行航程达300公里，目前已经完成了所有整体构型的验证和试飞，今年内也将进行适航申请，加上率先取证的EH216-S。两款产品将涵盖中国低空经济城市出行的全部应用场景。“比起完成大规模售卖而言，进驻淘宝工业品是向全国的消费者做自我介绍，淘宝是国民级电商平台，上了淘宝也就是大多数国人都认识和了解了我们。作为战略性新兴产业，在低空经济的赛道上，中国的科技产品正在发生日新月异的变化，相信很快，我们每个人都有机会在低空交通中随时“打飞的”出行。”贺天星非常自信的表示。图注：淘宝亿航智能企业店铺每年开春时节是各类企业开工复产的采购高峰季。淘宝天猫企业服务于3月12日推出企业采购节，更丰富的供给，更好的线上线下服务，更大的折扣力度，助力企业复工复产。作为工业品领域拥有近亿名活跃买家的大型电商平台，淘宝天猫工业品年在线交易额已经突破1200亿元，成为链接商家和消费者最好的线上场景之一。淘宝天猫工业品拥有超70万个商家，亿航智能是其中一个。据记者了解，亿航智能淘宝企业店铺的“空中的士”仅上架2天，就接到了超过上千问询，店铺粉丝增长近万人，或将通过淘宝完成电商平台首单成交。行业分析人士认为：作为新质生产力的代表，低空经济正在从普及走向落地普惠的阶段，淘宝上架亿航的“空中的士”是新的发明家遇到了国民大市集，淘宝上架空中的士行为本身，是社会向未来低空自由飞行迈出了的坚实一步。
亿航 GHOST 无人机 开箱试飞
关注张大妈已经很久了，一直潜水没发过帖子，近期怒提了一架无人机，决定写个开箱回报社会。最近看很多人都在秀自己的航拍视频，手实在是有些痒痒，于是决定购入自己人生中的第一架无人机。我屌丝一枚，以前从来没玩过高大上的航模，所以果断放弃了需要手动操作并且贵的吓人的大疆，入眼亿航公司出的GHOST无人机，看起来还挺炫酷的！据说自动功能也很多，很适合我们这种小白。（钱本来是留着换新电脑的）。EHANG亿航GHOST1.0航拍版无人机 四轴飞行器 航拍专用无人机欢迎前来淘宝网实力旺铺，选购EHANG亿航GHOST1.0航拍版无人机 四轴飞行器 航拍专用无人机,想了解详情EHANG亿航GHOST1.0航拍版无人机 四轴飞行器 航拍专...￥4699天猫精选 当我发现亿航的官方售卖渠道居然是从官网跳到马云家，我第一反应是，不是骗人的吧？浓浓的不踏实感啊。据我了解，亿航刚刚完成融资，应该是有好几千万美元，咋就不能做个自己的官网售卖渠道呢。好，马云家就马云家吧，倒是不影响购买。之后便开始了纠结的选配置过程，3299、4299、4699三个档次，分别是标准版、云台版、航拍版，买哪个？我本来是奔着最便宜的版本去的，可当看到没有摄像头的时候，就开始纠结了，光飞不能拍多没意思。中间的云台版更是**，光有云台没有摄像头我要你有个卵用。于是我心一横，为了能在飞行中看到不一样的画面，还是决定买4699的航拍版了。（但是！之后我才发现我彻彻底底的被坑了，后面聊，我XXXXXXX省略一万字）。这段是内心戏：在我焦急等待的一周时间里，我几度后悔了，基友们也说你发烧没好啊？5千块，干嘛不买大疆。这种钱花了，又被朋友指指点点的感觉，我想大家都懂吧。但既然我都买了，我还是坚信GHOST不会让我失望。终于，快递来了，顺丰嘿！5千块买这么大一个盒子，还要什么自行车！拆！包装盒巨大，抽出来可是累死宝宝了，一大一小两个盒子。包装整体看上去质感还不错。毕竟大公司，让我对里面的机器充满了期待。飞机在软鸡蛋壳的包裹下很稳妥，里面零零散散的放了很多配件，已经有点小晕了。机器拿在手里很轻，塑料感很强，感觉像是深圳玩具厂出的玩具，这尼玛一点也不高大上！螺旋桨也是那种没啥档次的塑料，软趴趴的，不知道是不是故意设计成这样的。放下大盒子，看看小盒子里是啥。这里要说的是，当我把这个盒子打开的时候，我的内心瞬间跑过了一万只**，我可是个文科生，虽然对于电子设备很感兴趣，可是从小手工能力就不强，你给我这么一盒散碎的零件，这是要我命啊！我一直以为是到手即飞呢。2D云台据说是智云还是飞宇给做的，印上了GHOST自己的LOGO，这一堆线头，弄得我有点一头雾水，硬着头皮继续往下拆。手机拍的，两个离得这么近的LOGO居然一个胖一个瘦，我也是醉了，就不能细致一点么。这是我多花了1000块，加的摄像系统，山狗一只，带背屏，下面给大家看看画质效果。充电器，什么鬼啊！这么多按钮和灯，说真的，我连红线和黑线哪个是正极都不知道，稍后问了客服，还好，给我发了一张链接示意图，我才照猫画虎的插好…电池，虽然我不知道是什么材质的，但是看起来有点简陋，我不想多说了，没B格…看说明书，在飞的时候要把这个东西放在口袋里，当然它也是需要充电的，不知道是不是为了让飞机飞的更稳定，看起来还挺神奇的。一个六角螺丝刀，拿出来的时候差点儿把我手划破了。这个造型很有喜感，但之后安装的时候发现用起来特别不顺手，干嘛不直接给我一个直的，PENGGONG应该是个螺丝刀厂商吧。开始拼装，叫朋友来帮我一起弄，我自己真是一头雾水。从安装云台开始，螺丝孔稍微有点歪，不过使点力气还是能给纠正回来的。之后装上4个减震小球，对，你没猜错，就是往孔里塞，使劲那种，手已经很疼了。小球上写着FEIYU的字样，应该是飞宇科技代工的，到这里我判断应该云台也是FEIYU的，韩大宝剑微博里经常提起的一个手持稳定器品牌。半个小时之后，小球球终于塞完了，然后开始连接云台的线。看了看说明书，总算弄明白了，插上。随后，一个另强迫症想跳楼的问题出现了，大家看图。这张拿手机照的，不好意思，我太激动了。原处的盖子在插完线之后，再也盖不上了。就只能这样光着屁股，俏皮的走在沙滩上了，不影响飞。安装完毕，插上电池，亮了！摄像头转了！哈哈，我的第一台无人机就此合体完毕！尽管飞机有着一些小瑕疵，但是只要它能飞起来，我就很满足了！安装过程极大满足了我的成就感，可我要说的是。这年月大家拼的都是用户体验，能不能给我一个到手直接用的产品呢？我可是花了5000大洋啊！最后放两张我最不能接受的地方。话不多说了，大家自己看吧。这做工我就…这能叫电池仓么？线头一大堆，盖子盖不严。打开亿航的软件会自动开始寻找G-BOX通讯盒，就是上面图里的小盒子，链接之后进入主界面。重点来了，在这个界面上，我找了足足十分钟图传画面在哪里，但真的没找到。于是我打开了马云家的页面，客服告诉我，如果想看到图传画面，需要购买监视器那一套设备，将近1000块钱，到此我真的有一种被骗了的感觉。我买的是航拍版，但是我却看不到图传画面，那谁能告诉我我怎么知道在拍什么，完全凭感觉来么？这也太不科学了，说真的，前面的那些瑕疵我都能忍，但是这个我真心忍不了了。请允许我狠狠的吐槽一下！这特么不科学啊！！！下面是体验部分，可能以文字为主。这个电池仓，我不知道是我装的方法不对，还是本来就是这样，总之每次想把舱门关上，都的跟撞大运似得，好不容易扣上了，你还不保证它不会飞着飞着弹开。在一次飞的过程中，这个舱门就特么真的弹开了，然后电池滑了下来，导致飞机失去了中心，直接高速下坠，之后能看出来飞控在极力修正，但是也是吓出了我一身冷汗，飞机墩地之后又直接弹起。塑料脚架这一下也直接出现了白色劳损纹。山狗的电池盖也震掉了，害我在土里找了半天。微调的虚拟摇杆手感不是特别好，飞机在控制本来就有些飘，悬停不稳，想用摇杆微调，基本上是拖了之后1秒，飞机才开始缓慢朝那个方向移动，在接近围墙的时候，根本来不及反应，撞墙的在所难免。咨询了客服为什么会出现自己飘走的情况，客服回答我说是因为信号不稳定导致的。建议我到空旷无人的地方飞，……，好吧。由于没有图传，我并不知道我每次飞起来拍的东西都是什么，只能等飞机降落之后再把视频导出来看，本来一块电池就能飞10多分钟，基本上拍出来可用的素材极少。跟随的智能模式还不错，但是摄像头从始至终就没正对着我过，一直歪着脑袋不知道看哪里。调整摄像头角度的时候还出现了下图这种情况（我回家之后补拍的），就是云台外露的线把摄像头自己缠死了，卡的云台烫的能煮鸡蛋，真怕哪天就自己报废了。卡死了，永远向上拍，而我看不到图传，根本不知道。指点飞行模式算是最好用的一个功能了，但是把地图和现实对应起来还是需要适应一阵。地图上看起来很近的一段距离，可能飞机飞出去已经撞墙了，所以用起来要小心再小心。但总归这个功能用起来还是很方便的，我稍感欣慰。在飞行中即使拆掉了桨罩，还是会出现穿帮的情况。GHOST的整体情况就是这样，首先要向亿航的工程师致敬，深知作出这样一款产品其实并不容易。但是总结一下，ghost做工不敢恭维，感觉像是很多代工厂商的东西拼到了一起，品牌感不强。另外飞控还有很多不稳定因素，容易炸鸡，希望之后能有固件的更新解决这些问题。客服很耐心，但感觉解决不了什么问题。俗话说，自己约的炮，流着泪也要打完，钱都花了，也算是体验了一把无人机。图很多，话很乱，感谢能看完的朋友。最后放一下我瞎拍的视频。
城市空间的第三次能源战争
当亿航智能的无人驾驶载人飞行器在广州CBD完成商业首飞，舆论焦点仍在安全性争论时，真正的变革暗流早已涌动——飞行汽车掀起的不仅是交通革命，更将引爆城市空间与能源体系的深层重构。基础设施的隐秘瓶颈全球30余家飞行汽车企业公布的2027年商用计划中，普遍忽视了一个致命问题：现有城市基础设施的物理承载极限。以深圳为例，若2035年实现10%通勤由飞行汽车承担，需新增8000个垂直起降点，相当于每平方公里
什么是低空经济？
一、什么是低空经济？想象一下，未来的天空不再只是鸟儿的专属领地，而是像地面马路一样繁忙——无人机送货、空中出租车穿梭、飞行汽车载客……这就是 #低空经济 的缩影！简单来说，低空经济是以无人机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）等工具为核心，在离地面约1000米以下的空域开展各类活动，并带动制造、服务、基建等产业发展的新经济形态。它就像一张“空中互联网”，把物流、交通、旅游、农业等传统领域“织”上了天。 二、低空经济如何改变生活？1. 快递从天而降，外卖“飞”进窗户“您的快递正在空投中”——这不是科幻片！无人机物流已覆盖中国80%的县域，山区、海岛也能快速送达，成本比传统方式降低一半。比如深圳的黄金珠宝、大连的海鲜，都能通过无人机1小时直达目的地，连外卖小哥都可能要“失业”了。 2. 打“飞的”上下班？不是梦！堵车？不存在的！深圳、广州已试点“空中出租车”，亿航的无人驾驶飞行器能像网约车一样接单，票价逐渐亲民。未来，15分钟跨城通勤或许会成为日常。 3. 高空擦玻璃？深圳罗湖的高楼清洁工不再需要“蜘蛛人”冒险作业。无人机喷水、机器人擦窗，效率提升70%，安全又酷炫！类似的创新场景还有无人机巡查农田、森林防火，甚至帮医院运输急救物资。 三、技术如何支撑“空中革命”？1. 飞行器：从烧油到充电传统直升机噪音大、污染高，而新型eVTOL飞行器纯电驱动，安静又环保。国产技术突破让核心部件成本下降40%。 2. 空中交规：北斗+5G的“天网”低空不能乱飞！中国正用北斗导航、5G通信构建“低空智联系统”，确保无人机和飞行器有序运行，避免“空中堵车” 四、政策与挑战：飞得高，也要飞得稳政策红利：国家已成立低空经济发展司，全国超30个省份出台支持政策。深圳、海南等地试点“低空+旅游”“低空+物流”，探索商业模式。 五、未来展望：天空会成为下一个“经济蓝海”吗？到2025年，中国低空经济规模预计突破5000亿元，未来可能诞生万亿级市场！海南正打造环岛低空观光路线，成都计划用飞行器连接乡村振兴项目，甚至跨境飞往香港的航线也在规划中。 正如专家所说：“低空经济不是简单的‘飞起来’，而是要让天空像地面一样，成为承载创新的热土。”
第一视角+体感控制：亿航推出无人机新品GhostDrone 2.0
亿航于昨日发布了GHOST无人机的二代产品——GhostDrone 2.0，依旧采用标志性的下旋翼螺旋桨设计，同时在外观、飞控、续航、手机app、摄像头等多个方面进行了升级。GhostDrone 2.0分为四个版本：无摄像头无云台的标准版、有云台可搭配Gopro使用的云台版、自带4K球形相机的航拍版，以及搭配了一个配套VR眼镜的旗舰版，价格分别是2499元/3499元/5699元/7299元。亿航GhostDrone 2.0采用了白蓝/黑红两种配色，搭载8.5寸两叶快拆桨，双传感器备份，4500mAh智能电池，续航可达25分钟。4K球形相机可拍摄1200万像素照片，拥有F2.8的大光圈广角镜头。不过这些都不是GhostDrone 2.0的“大招”，GhostDrone 2.0真正引人注目的升级是VR眼镜的配备以及AVATAR体感操控模式。GhostDrone 2.0的VR眼镜上，有两根短天线，独特的造型，让我不禁想起了天线宝宝。通过2.4G数传和5.8G图传，佩戴者可进入“第一视角飞行”，实时看到GhostDrone 2.0在1公里内的拍摄画面，并可通过内置的头部跟踪功能，抬头或低头，控制云台的俯仰角度。而AVATAR体感操控模式则可以实现无人机与手机的姿态同步，无人机将根据手机在水平方向的旋转、倾斜，完美同步飞行姿态。如果说，大疆是专业化无人机的代表，那么亿航则是无人机操控傻瓜化的推动者。相信简单的操作、虚拟现实的加入，会让亿航在无人机领域拥有自己的一块天地。GhostDrone 2.0标准版/云台版/航拍版/旗舰版价格：2499元/3499元/5699元/7299元链接：亿航官网 亿航 GhostDrone 2.0 无人机 001查看百科详情
