挚达

在值得买选品会我竟然发现了这个品类！新能源汽车家用充电桩。普诺得，挚达和红牛都是家用充电桩领域比较专业的厂家。像普诺得和挚达之前都是给各大新能源新势力打工家冲，并且基本上安装、售后维保也是这两家在做。现在随着新能源车主越来越多，各大车企越来越卷，免费赠送充电桩也越来越少，自己购买已经是必不可少的了，尤其像我这种威马车主，作为新能源孤儿，小区开放充电桩安装以后就没有免费送了，只好自己购买。至于公牛，作为插座电气大佬，做个充电桩也是手拿把掐，而且造型也是这三款里最小的，实力也是在线的

买新能源车必须有家充桩，这样才能真正的没有充电焦虑马上双十一了，向大家推荐一款守护者的家充桩守护者1.0 G7交流桩充电可刷卡、APP控制，能预约谷电充电，同时安全防护也很全面最好的是这款充电桩的安装是按需收费，距离越短收费越低，特别适合安装环境很好地小伙伴。双十一报价：999元，别要自行车了，感觉入手吧

挚达小黑侠随车充充电桩便携式防水充电枪新能源适配特斯拉比亚迪

买了新能源电动车比亚迪元plus，车位上也安装了充电桩，上班的地方也有空闲插座，普通8A插座和空调16A插座，买车送的充电枪最大8A，每小时充2.5%的电，嫌慢，买的挚达这款最大16A，每小时充5%这款可调节电流，8A、10A、13A、16A，根据使用情况自己调节，8A插座可以调10A充，这样充的会快一些，也不用担心线路过热。

上半年上海疫情影响特斯拉工厂停工，3月底交定8月底刚到张家界旅游的时候就被告知终于可以提车，恨不得飞回来马上提车结束这个长达五个月的等待。虽等车花费了不少时间，但是🔋充电桩早早就开始在淘宝小红书做攻略了。✨充电桩选择1. 充电桩的品牌备选：特斯拉官方充电桩、挚达守望者、普诺得2. 价格：特斯拉8000（太贵）>挚达3336（9月份的价格现在双十一有活动更便宜3160）>普诺得28803. 外观：三款相比挚达刚好戳中我们的审美，特斯拉的有点像蜗牛壳觉得略丑，普诺得四四方方的感觉太过古板。✨选择挚达守望者的理由：1. 它是性价比最高的，多个新能源老车主推荐，质量稳定有保障，2年质保2. 挚达充电桩给不少大牌代工，比亚迪是其中之一3. 比较智能：可以选择刷卡充电或者下载桩到家app，支持定时充电，可以在app上面定时选择峰谷电时段充电，升级的蓝牙版本就更加方便了，直接操控充电桩。4. 支持防盗：只能刷卡或者app操作充电5. 多种套餐备选且官方提供安装服务，省去不少麻烦，我们购买的是7kw刷卡+app版套餐，包含30米电缆，超出部分按40米收费明码标价。我们总共用了59米除却套餐的30米，另外再付了一千多6. 服务：预约好上门安装的时间之后，上门前安装工有提前电话确认，到现场之后也是丝毫不拖拉含糊，在观察过电表跟汽车位之后，预先规划了下走线，然后就开始有序安装，整个过程只花费了两个小时左右，安装完毕之后也非常耐心的跟我们讲解了使用方法，服务非常到位。✨申请电表流程1.小区房，需要准备物业安装许可证明，购车意向合同，合同在客户邮箱里，车位产权证（合同，租赁合同都可以），车位照片2.民房，需要村里证明，购车意向合同，身份证复印件，房产证需要注意的是民房跟小区房申请电表的申报材料是不一样的，我们申请的小区房电表，物业要求的车位安装许可证明必须是在线下网上国网营业厅打印的才给盖章签字，各个地区或者小区可能要求都不一样，建议可以事先电话咨询清楚以免材料不齐白跑一趟。（TIPS：小区个人申请电表只能申请单相220V，所以选充电桩的时候直接看220V 7KW的就行了，380V 11KW的可以直接略过）✨使用感受：自从换了电车之后，再也不用盯着油价赶着涨价前排队加油了，电量不足的时候只要在app上设置好十点开始充电就行，谷电三毛一度每个月电费也就两百多块钱够了，比起每个月两千多块的油费简直不要太香。#特斯拉MODEL Y #挚达守望者充电桩

2021年初，当确定新能源能排到我之后，就开始关注新能源汽车了。毕竟，原来油车是外地车牌，太麻烦了。看了宝马ix3，蔚来，比亚迪，特斯拉。后来因为很多原因，全款刷了model3，其实主要是因为他的价格极度统一透明。我喜欢这种感觉。当时提完车，销售建议我“要不要买个充电桩？”“多少钱”我问“8000块”销售说。我放弃了，原因有三：一，老小区没有固定车位。二，物业说不配合，因为怕担风险三，除了贵，还因为我家离华贸超冲800米很近，认为没必要。2021年5月21提完车后，几乎都是去华贸超冲（因为当时买车属于朋友介绍，后来又拉了三个朋友买了车，一共免费送了八九千公里）每次过去，插上电，去华贸上个厕所，再买杯咖啡，半个小时也就充好了。直到后来超冲用完了之后，自己去超冲了两次，付钱的时候，感觉心在滴血：2块钱一度电*55+停车费12/小时感觉充满一次就要至少一百了。所以，真的几乎就是这个原因，让我动了安装充电桩的念头！同时也是感谢自己运气好，以前的车位是河边的随机车位，因为不停的找物业，竟然无意间发现我们楼下靠墙边的一个车主要换到其他地方去停车，这样就空出来一个车位，刚好我又一直在排队，所以马上签给我了！也就是从拿到这个车位开始，我就正式踏上“安装充电桩”的行程！从计划到申请到最后安装成功，真的是拖拖拉拉两个多月才完事儿，不过好在非常棒，也给大家分享一下北京老小区安装充电桩攻略：一、如果你有固定车位，且位置不错，适合安装，那我建议你赶紧动起来，赶紧联系物业。随着新能源的普及和推广，以后一桩难求啊！因为充电桩跟普通插线板不一样，最低也是7千瓦的，小区电容量是有限的。以后越来越费劲。二、跟物业打持久战！先找负责车位领导好好聊一下，把你的难处告诉他。如果你们小区只要有其他人安装成功，那你就没问题。大胆去申请，提交材料，天天催！三，我们物业大概是一个多月才把盖章的单子给我。然后我去特斯拉申请了一个“允许充电申请单”之后，联系国家电网安装电表。我是万万没想到，原以为物业快、电表慢。没想到截然相反！国家电网安装电表太快了！电网app直接申请就可以，非常简单。其实所有手续，仿佛都是在等物业的这个章，盖了之后就特别顺利快速！四、选择充电桩也真是让我头大！原装太贵了，手头紧。就把注意力放在了第三方充电桩上。原计划买个公牛的，都下单了，充电桩一千多+安装一千多，下来小三千吧。但是后来发现一个问题，也有可能是我太敏感：我在不同渠道看公牛同一款充电桩，价格差好多，要么1200左右，要么2000左右。具体问他们客服，也说不清。卖的贵的店家说“小心是样品机或者翻新机”说的我也含糊。但我知道跟“电”相关的绝不能稀里糊涂的。然后，我就开始在网上搜索“哪个充电桩性价比高”无意间搜到了“挚达”我上网去看了一下，视频、款式和用户评价最后选择了守望者7千瓦+30米安装，一整套下来三千出头。选他原因有三：一，价格品控还可以，看到代理商价格都差不多二，据了解，挚达代工了国内80%新能源车企充电桩业务三，样式好看，从购买到安装，都是挚达一条龙服务。很省心！现在，真的是实现了新能源自由。大约十天半月充一次。开车回来，插好枪头，就可以上楼啦。我买的是7千瓦的，一小时一般是53-54公里，速度还是非常棒的！至于成本嘛，0.47一度电，充满也就55度电，25块钱，里程410公里*0.8，相当于几分钱一公里，太方便了，都不舍得坐地铁啦

2022年2月底提的特斯拉model3，因一直在外用第三方快充充电桩充电跑了5个月1w公里，满电表显续航从原来的439km掉至429km。终于在最近取得物业同意盖章，最初刚提车想一劳永逸选特斯拉8k的原厂充电桩，后被各种安利，及囊中羞涩选择了挚达品牌的探索者21KW充电桩。1、确认充电规格：①充电效率：分单相电220v和三相电380v（可以咨询物业或电力公司勘察得知）单相 220V 下特斯拉所有车型支持 1*32A/7KW；充电速度45KM/h;三相 380V 下 Model 3/Model Y 为 3*16A/11KW，充电速度70-85KM/h;其中3*32A/21KW，1*32A/7KW②充电需求：在官网得知Model3最高支持11KW充电功率，以每日晚上22点至早上8点的到家休息充电时间10小时为例。22款M3的60KW的话预计保守6小时可以充满，满足到家充电，第二天上班满血复活。即使之后更换更大电池的100KW的话预计保守9小时可以充满也可满足到家充电，第二天上班满血复活。③未知需求：为什么最高支持11KW的Model 3，却买了21KW的充电桩呢？11KW只支持1*16A/3.5kw、3*16A/11kw，而21KW支持3*16A/11KW、1*32A/7KW;若之后如果更换仅支持7kw充电的车辆时，使用11KW的充电桩最高只能支持1*16A/3.5kw的功率，而使用21KW可以向下兼容7kW的功率。2、挑选品牌：①品牌选择：看了下排名主要是挚达，公牛，普诺德这几款。然后我又在淘宝上一家一家店搜，看各家的②粉丝数：挚达粉丝40000+，普诺得粉丝9000+，公牛1000+。最早有看中普诺得屏显功能，但是发现普诺得并没有包安装的选项，需要更加深入了解材料及施工师傅。且怕后期有问题售后会出现各种推诿，挚达优选耗材及安装工艺都有专业规范，售后及维修有保障，安全性上自然会比小品牌要故的更好，更让人放心。③功能：看中了挚达即插即用，无需在点击APP或者网页甚至刷卡就可以直接充上电。普诺德无单独开发APP。3、安装流程：①电表申请：下载“网上国网”-新装--个人充电桩报装，需要提供物业允许安装证明、购车证明、产权人身份证复印件、车位产权复印件。材料可以先提交，之后电表师傅过来在补充需要提交的材料。②安装电表：安装电表的师傅第二天就过来勘察了，提交完材料隔天就在物业电井安装了电表。③充电桩安装：充电桩买来之后就联系了安装师傅过来勘察，预估了66米，扣除套餐内的40米，一米55元的费用。4、使用体验：因有66米长距离，实测377v，有点损耗问题不大。可能因为第一次慢充，表显续航增加，虽只是心里安慰，表显从429->430,第二次慢充又涨到431。其次就是充电体验，再也不用跑去其他高价第三方充电桩挤位子及等待充电时间了。

奔驰e级油车开了8年了，今年搬到了新小区，可以安装家用充电桩。所以也追逐潮流选择了新能源汽车特斯拉。从订车以后就开始研究安装充电桩事项。网上对比了普诺德，小充嗨跑，挚达，特来电，星星充电，公牛这几个牌子。我们这边可以申请380V电表，最终选择了普诺得380V21KW这款，可以兼容380V11KW和220V7KW。我个人认为选择充电桩最重要的还是稳定性和兼容性。网上查了这几个牌子，说什么的都有。而且都有一些不好的评价。可能是因为销量大了，众口难调吧。网上搜了品牌排行榜，普诺得最靠前，属于行业标杆。另外一个原因是我隔壁邻居安装了普诺得。所以我也就安装了这款。另外我又买了一个充电桩保护箱。箱子建议选手700×500×250cm这个尺寸的。大小正好合适。实际使用下来，效果还是挺好的。尤其无感启充这个功能真的非常好用。而且液晶显示屏也是一个很大亮点。

第三方充电桩有很多品牌，最终选了挚达，因为观察了一圈，车企配套的充电桩基本都是挚达做的，再加上这款4G远程控制+预约都有，功能很全面了，趁着618，2479入手。21kw充电桩可以向下兼容11kw跟7kw，11kw充电桩是没法向下兼容7kw的，所以装380V充电桩还是直接21kw比较好。优点什么的就不说了，反正品质不用担心。主要说缺点，APP功能较简陋，取消预约后不能很快回到普通充电模式，而且即插即用功能APP里说已经更新了，但到现在还不能用，希望厂家能尽快更新。

整体评价：首先特斯拉官方充电桩性价比不高，而普诺德没有手机APP，公牛是专业做插排的，最终对比了许久，选择了挚达。 21kw可以兼容各个功率的接口。 另外，我不得不赞扬一下售后施工师傅的工作。由于线路比较长，需要80多米，中间还有草丛，花坛，楼道，弯弯曲曲十几湾，上午天晴，下午就开始下中雨了，但是施工师傅仍然冒雨中帮我排线，钻花丛，爬高地，看的我都不忍心，等到雨停了开帮我通电试装，前前后后忙了9个小时（我的路线太复杂），正常情况4-6个小时就可以安装好，晚上8点多师傅结束，还要赶往下一家继续安装。师傅是两位河南的小伙子，很敬业，很能吃苦。