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张大妈oneBox 20寸 旅行箱 晒物附旅行箱的使用心得
高考后，拖着下图左二的旅行箱离开家乡上大学，现在有十多年了。连上这次张大妈送的OneBox旅行箱，已经有5个了，PC的，ABS的，尼龙的，普通滚轮的，万向轮的，普通密码锁的，海关锁的都齐了。正好借着这次机会也写写自己的旅行箱使用心得。 全家福：从左往右分别是1. 法国大使（DELSEY） TSA锁，万向轮，镜面（PC材质），蓝色，28英寸（去年618时，280左右在京东买的）。这个箱子的优点就是大，能够放尽可能多的东西，28寸也正好是飞机托运的最大尺寸，配合海关锁，可以说是出国旅行（买买买）时的好伴侣。但缺点是32cm的厚度，无论是火车上硬座还是卧铺底下的高度都有些放不下这个箱子，装满后要想把它弄上行李架，也只有大力士才能干这活，所以只能放在卧铺中间的位置上。总的来说不适合国内火车旅行。 法国大使牌（Delsey）拉杆箱 旅行箱 28寸 蓝色 PC材质 TSA密码锁 ST保安拉链 ...这款Delsey 法国大使 00203782102 28寸拉杆箱，商务造型十足，全PC材质，自重轻，也在一定程度上减小了托运成本和旅行负担；万向轮、国际海关锁都是...￥599京东查看百科详情 2. 十几年前父母买的，品牌和价格都已不可考。尼龙布，普通滚轮，普通密码锁，红色，应该是24寸。这是我使用时间最长的箱子，也是我认为最适合在火车上使用的旅行箱。箱子在装满的实际高度约是31cm，每次都能摩擦着塞进火车座位下面的空间，而尼龙布的材质也让我完全不用担心摩擦把箱子表面挂花。缺点就是没有万向轮，每次坐地铁，通过闸机时都比较费劲。但是在使用了11年后，拉杆终于坏了，现在只能变成储物箱了。3. 美旅 普通密码锁，ABS材质，万向轮，银色，23寸（3年前在京东299买的）。在上面的红色箱子退役后，发觉拉杆，滚轮这些才是最重要的东西，出于对美旅品牌的信任入手了这个旅行箱，目的就是春节回家坐火车时用。优点是：万向轮确实是很方便，28cm的厚度也能很轻松地塞进火车座位下面的空间。缺点是，23寸的体积还是小了点，ABS箱体的厚度也较大，拉杆也比较占据空间，导致箱子容量小了不少,没有充分发挥我的体力优势。AmericanTourister美旅箱包 耐磨ABS万向轮拉杆箱670*25002银色23寸￥0京东4. OneBox TSA锁，万向轮，PC，蓝色，20寸（张大妈送的）。到手时间太短了，还没有拖出去浪过。总体感觉是轻盈，适合只携带衣物的商务旅行。 ONEBOX/1个箱子个性随心定制拉杆箱 万向轮20寸行李箱 男女旅行箱￥688天猫精选 5. TAG Rato 普通密码锁，ABS材质，万向轮，黑色，20寸镜（去年底在京东199-90-95=14元买的），购买的原因仅仅是因为便宜，用优惠券后，14块钱还要啥自行车。买来后用来装衣物进行一两日的短途出差，现在有了上面的OneBox后，这个旅行箱已经沦为装杂物的储物箱了。TAG Rato镜面商务拉杆箱旅行箱静音万向轮行李箱拉杆箱 箱包季 20寸经典黑R...￥0京东使用场景： 很少出差，但是每年春节都要在旅行箱里装上几十斤的行李从家乡坐火车带回北京，是典型的低频高强度“火车”使用的特征。使用分析： 所有旅行箱的第一要求就是结实。买美旅箱子的起因就是红色老箱子经过10年的使用后，在旅途中拉杆坏了，拉不出来了。只能弯着腰拖旅行箱，活生生把人累成了狗。个人感觉，正规旅行箱箱体本身的强度都是有保证的，但是根据木桶原理，实际的结实程度还是起决于各个配件（拉杆，拉链，滚轮）。而偏偏这些配件强度往往都没有任何明确的标识和判断方法，所以只能根据信仰相信品牌了，所以第二个箱子选择了美旅。 第二个选择要点就是尺寸了。由于火车没有尺寸限制，理论上尺寸最大装的最多。但个人经验，如果坐的是硬座车厢，那么24寸就可以了。再大座位底下的空间就放不下了，过道又不能放箱子，只能拼命去抢座位上方行李架的位置了。春运时很不好抢，而且重量太大也很难举上去。如果是卧铺车厢，则可以放大到28寸，注意此时仍然面对着铺位下放不下，举上到行李架又很重的问题，这时就要抢铺位中间的托盘底下的黄金宝地了。 第三就是箱体材质了。尼龙布，ABS，ABS+PC，PC都用过，从重量而言感觉是PC 第四则是轮子的选择。从使用的方便些来说，万向轮完胜普通滚轮。尤其是过地铁闸机时，万向轮可以在人前推过闸机，而普通滚轮的箱子，只能摆好正后方的位置拖过闸机。但是普通滚轮也有好处：1.占据的空间非常小，在相同的尺寸条件下，普通滚轮的箱子相当于比万向轮的箱子在长度上要多出1厘米的使用空间。2.普通单向滚轮结构简单，使用寿命理论上比万向轮要长，所以要如何取舍就见仁见智了。 第五也是大家不容易注意到的一个地方，就是箱子内部的结构。首先是拉杆的位置，拉杆在箱子内部，而且占用的最紧缺的高度空间。如果一个箱子整体15厘米高，假设拉杆如果离箱子背面远点，再加上拉杆本身的高度到达5厘米的位置。那么可以说，在装大件行李时，整个箱子三分之一的空间就都用不上。所以一定要注意拉杆在箱子中的位置，离背面越近越好。贴近背面的箱子能显著增大箱子的容积。其次就是箱子中网袋设计了。箱子中的网袋在装衣服之类的小件行李时，非常方便，便于将不同种类的物品归类放置。但是这些网袋与箱体的连接部分往往是有固定边框的，如下图中红框所示。所以在装大件行李时，这些边框经常会导致大件行李装不进去。所以个人很不喜欢这样的设计，偏偏这种设计到处都是。 最后则是TSA锁了，作为没出过国的土鳖，这个确实真的没用，只是适合要去美国的同学们了。最最后再来炫耀一下张大妈给的OneBox 20寸旅行箱。首先是高颜值，作为一个地铁族，这个等地铁的贴纸真是太适合我了，我在众多不同图案中第一眼就相中了它。纯正的PC材质，标称净重是2.8Kg，份量感觉只有另外那个ABS20寸旅行箱的一半，真是非常轻。箱体和拉链也都有不错的设计拉杆使用了全铝合金材料，在结实和轻盈上取得了很好的平衡。灵活的万向轮，想怎么推就怎么推。PU包裹的滚轮，比起高档旅行箱上的橡胶滚轮应该还是差了一些。高大上的TSA密码锁内部结构采用了极简设计，比较合理，拉杆位置离箱子背面估计就1厘米，再加上1厘米的拉杆，总的估计有2厘米高吧。虽然也有网袋设计，占据了边框空间。但是，啦啦啦啦，上下的两个边框都是有拉链的，可以卸开来，一下世界就清净了。官方宣称有3大专利技术： 在拆解过程中，最大的感受就是“是用了心进行的设计”。在容易被人忽略的拉杆，滚轮，拉手，拉链这些配件上都有专门的设计。材质也选用了最好的PC材料。在20寸这个尺寸条件下，为了有较大的容量，在箱体结构上也进行了极简的设计。 由于到手时间较短，到手当晚拖着它一路回家后，就没再次使用过了。仅有的使用感受就是“轻便”，期待下次出差时能用上它。
