盯盯拍 DDPAI

盯盯拍 MINI7X 行车记录仪目前已经在京东开售，主打“华为海思 Hi3519 芯片 + 索尼 IMX 678 图像传感器”，首发价 699 元。配备 8MP 摄像头，搭载海思越影 AI ISP，支持 4K“黑光全彩”夜视，而在标准行车记录下，可记录 3840 x 2160 分辨率 30FPS 或“3K60FPS”视频。

正好家里有辆车记录仪年代久远故障了，想着换个新的，来大妈家刷着刷着就看到了盯盯拍的活动，前一天设好闹钟准备到点开抢。18号晚上8点准时下单，卡在05付完款，真的这么好的运气不容易，怕是抢茅子的运气都用来准备抢这个了，茅子生气就没给我机会。22号到货的，本来准备卡到4月2日半价名单出来再装的，没想到客服提前发消息说在名单里，就直接上车了。另一辆车用的某迈的，32G，用着也挺方便，和这款挺相似的，但这款参数更好，最高支持4k，内存也大了一倍，能多看几天的记录。整体做工很扎实，没有廉价感。安装工具也有赠送，装起来很方便的，点烟器走线，15分钟解决战斗。app连接速度快，内置存储也能避免烧卡，稳定性不错，画质很清晰，下载视频也很方便。半价不耍猴还挺值得的，后悔没上128，感觉错过了羊毛

东西一般，质量堪忧，做工不错，小巧玲珑，但是质量真的是不咋地，接连出现问题，已经申请换货了，希望新的没问题。

两个记录仪都是4K的，也是热度比较高的。对比下来，感觉G900还是更实用一些。1、成像质量：从导出的文件来看，都差不多。2、稳定性：mini5自带64GB的存储，记录内容的稳定性上更强一点。3、app管理，软件运行稳定，第一次正常连接后，再连接都很方便。4、智能程度：都有gps记录，盯盯拍的智能功能必须连接手机才能看到；360自带屏幕，有语音提示，科技感很强，也很实用：前车起步、车道变更、车距太近，注意行人。建议：盯盯拍没有屏幕，不用插卡，省心省事，喜欢简单明了的朋友可以入手。突出实用，需要语音提示的，选G900没错。

小时候没东西玩，喜欢拆家里的各种东西，闹钟、飞机之类的都拆过。长大了没事也喜欢拆这拆那，只是没拆出啥名堂来，满足一下好奇心而已。车上的盯盯拍mini2s用了7年多，终于罢工了，主要症状是总是提示存储卡初始化，又总是不成功，换了几张卡都不管用，reset也试过了。想想它工作了7年，也算不错了，于是让它正式下岗，顺便拆解一下看看内部。拆解过程中犯了一个错误：应该先把底座螺丝松掉，拔下连接线才能走其他步骤，结果手贱，把主体从旋转底座上拔下的时候，把连接线扯断了！这就完全回不去了！

宣传的，和实际出入比较大。成像效果与外部环境关系巨大。顺光的话，看旁边车道车牌还较清楚，逆光或者有阴影的话，就完全是模糊的，前车都看不清，夜晚就更有限。机器带屏幕，但是因为设计的问题，机器要贴在前挡上，像我这样的轿车，如果贴在后视镜附近，屏幕太斜不好操作，也不好观看屏幕，感觉适合平头的车辆，贴上去操作更方便。

用了6年多的360，经常死机，迫切要换一个新的。以便宜为第一原则买了个便宜的代替上。晚上在红绿灯停车的时候，还是能拍清前车车牌的。只是每次通电开机机器人报盯盯拍，内心总是想反驳一句拍丁丁。

两百多，半价抢购的，体验不错。标价五百多的记录仪，包装还有点用心4k分辨率的机器，确实比1080p的更大更重更有质感，外壳主要是金属的。两头一边是c口和触点，另一端是操作按钮。触点是用来接入4g支架的，但是那价格嘛，要多加20%。流量费还得另算。车子自留U口接口，取电很方便，直接安装在后视镜背面，反正主驾看不到就是好位置。系统初次默认开启语音，有语音操作，语音辅助提醒。app里面可以设置开不开这些功能。App里面还有调平辅助线，必须用那个辅助，才能启用辅助提醒功能。辅助功能可以提醒前车过近或者前车起步，还行。老湿机选择直接关掉，少一个bb。

小米计划未来三年发布三款新车，其中两款为纯电动，一款为混合动力车型，除了现在的SU7轿跑，肯定也会有suv、mpv在内，具体长啥样，来看看这个效果图是否合胃口。

之前一直用的4s店送的记录仪，凑合能用,直也没有想着换，直到一次想导出视频用才发现漏拍非常严重，下定决心要换个记录仪。对比了好几个，拍摄的画面都不太满意，直到看到盯盯拍的画质和色彩，对了，就是这个味道!虽然记录仪还是写实，偶尔出游碰到一扫而过的绝美风景帮你记录下来不是更好吗?盯盯拍的色彩和画质比写实更多一份染色，看起来很讨好眼睛。很满意，赶上活动价格也比较合适，有需要的可以下手了,不会后悔的!