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该说不说还不亏 抖音五折买车记之无人知晓的“BMW”华晨商务-华颂7
本身爱好自驾游，经常飞机然后神州自驾。结婚之后422的家庭结构，在出行上对空间有了新需求。平生只在4S买过一次车，其余均是二手车、汽贸车。。。也从快手上关注过水车、抵押车，奈何一次次冲动抵不过理智。。。在单位也是代驾专员，同事的车也都开了个遍，从小痴迷汽车论坛，研究不深、但也略知一二，9万公里的进口jeep玩过一段时间愣是钻研成了初级修理工，自己能更换节温器、节气门、进气歧管垫。玩车多年才知道买车不能看好评、、、要看通病、、、价钱合适 迎合需求 方便出手 保养省心 干就完了2019年刷抖音突然发现有这么个玩意 叫华颂。。。其实这车刚刚发布2015款时候就关注了一下，看到起售价20多万。。。当时的反应就是呵呵。。政府采购买单吗？后来发现政府采购都不买这车。。。20多GL8 奥德赛 艾力绅。。。哪个品牌力不更强 积攒的口碑不更好？多年以后抖音快手充斥着四折五折买这车的视频 不由得心中痒痒起来 第一个念头：研究研究？！年款：这车总共两款，2015和2017款，每款又有三种配置后期了解到 基本就是换了个前嘴 后期2015也可以无损改2017款，前嘴基本就是区分这车年款的明显标志手续：这个车的销量注定了他手续的不平凡。。。营转非这车的销量注定了他手续的不平凡，某租车公司从厂商那里定制了一部分，放在租车行使用。。。后期营转非手续，六十万公里报废，好像是半年一检车。。。但是价格便宜啊 2015款的可以放到5w以内，2017的可以放到7w以内（试里程数不同，车况不同，价格不同），就类似于头段时间汽贸们玩儿的联某云的营转非大学生最爱的小越野一样。其余就是带牌新车了，咱也不清楚来路，就是能买到、就是能过户、就是没抵押、就是准新车。。。这种车在沈阳大仓放量比较多。。。看抖音可以进大仓选内装：主驾驶水杯架据说2015款是双圆形 2017款是长圆形但根据车友群内讲 后期组装可能随缘一些。。。也有2017款是双圆形的。。。原厂三个配置 但是可能还有大量的个性化定制的订单。。。所以各种配置都有 包括四座版本 带电视的。。。带电门的 带电尾的 带腿托的 不带腿托的。。。2+2+3的座椅结构 开车时候可以睡4个人 副驾驶睡一个、中排睡两个、后排睡一个（165以内可以平躺）带小朋友出门第三排直接卧铺发动机：高低功率两款发动机N20B20CBMW的发动机 不知道怎么改了改图纸 说是能加92汽油了 加92跑了一万多公里感觉毛事没有 开起来感觉动力足 做好了渗油的准备 油底壳是塑料的 防冻液膨胀壶都用的BMW的 进气滤芯也是形状没变 机油滤芯也是。。。变速箱：采埃孚6hp这么大个车 那个年代6速 仿佛也说得过去 放在现在动辄789速的年代。。。只能自说可靠性尚佳保养包用bmw的就行 买博世之类的也不贵 到了公里数重力换油也还好缺点：这车没有空调滤 可能是设计师忘记装了，可以加装，但需要拆前雨刷以及需要你的胳膊足够细。。。这车副驾驶还没有手套箱。。。据说是放了风机 就放不下手套箱了。。。这车的中门锁块比较玄学，锁块塑料件使用过程中随缘损坏油耗：高速稳住开8.5 市区温和开11 暴力开15 有个车友18个油 检查之后发现三元催化被偷了。。。。保养：华晨原厂出一些油 估计这个油没人造假 因为销量太小了。。。两种福斯灌装和珠海美合灌装的 推荐A3B4的高粘度30油使用感受 这车我用起来感觉还可以。。。缺点有。。。但是优点是便宜。。。至于说多便宜 五折不到的准新车。。。这车就留着不出手了 然后卖掉了进口jeep 又默默买了辆GR9 一大一小 各有特点 近期疫情封闭 而我又傻乎乎的买了个3匹挂机空调 顺丰小哥打电话 懵逼的被拦在了小区门口 于是放倒了座椅 自信的出去拉了回来。。。期待疫情快点结束，每个人都好起来，珍惜生命，珍惜身边人，多陪家人旅行~
定位精准/接地气 试驾华晨鑫源金海狮
俗话说“我用双手搬砖就没有手去抱你”，对于商用汽车来说更是如此。现在市面上跑的一辆辆“回本利器”大多数都是中置发动机的面包车，最典型的就是货拉拉用的金杯车，车内噪音巨大还永远充斥着一股汽油味。但现在，华晨鑫源推出了一台全新的MPV车型金海狮，它拥有前置后驱的布局，5.4m³的车厢空间，接下来就让我来跟您仔细聊聊这台车。从车头来看，金海狮没有传统商用面包车那种廉价感，车头的设计有着不错的流线型和肌肉感。头灯造型看着也很犀利，并且配备了雾灯，中网上用的SRM华晨鑫源的LOGO没有使用传统金杯的LOGO。车身尺寸方面，新车的长宽高为4890/1700/1995mm，轴距为3185mm。而且从侧面造型还是数据方面来看，这台金海狮是做了高顶处理的，并且对车外高顶的造型进行了优化，有那么一点儿悬浮式设计的感觉。轮胎方面，金海狮采用了195/65 R15的规格，并且顶配车型还配备了15寸的铝合金轮毂。在制动系统方面，金海狮直接照搬了乘用MPV的标准采用了双缸45mm的卡钳以及8+9的双膜片制动总泵。车尾方面的造型还是能看出一些传统金杯车的影子，竖直设计的尾灯和高位刹车灯有着传统设计。但在车尾设计了一条镀铬装饰还是很有效的提成了层次感和整车的高级感。但从车尾来看，这么高的车身配合1700mm的车身宽度，整体视觉效果略显单薄了。单看中控台区域，金海狮的设计完全就是一辆家用的MPV，中控台的设计很饱满，对于这个价位的车来说用硬塑料材质无可厚非。中控造型设计真的不错，尤其是这个立体的纹理设计，我上车第一时间摸了一下。是平面的，但营造了一种立体的视觉效果这个值得点赞。方向盘没有采用真皮包裹，但跟中控台一样对塑料质感的零件进行了外观优化。只是基于这个金杯平台出来的车型，方向盘的角度没有办法调节，还是有些传统面包车的影子。仪表盘的造型中规中矩，该能显示的内容一目了然。8英寸的中控屏幕除了1.5L 1.6L两款入门级车型没有配备以外其它车型都是标配，功能不复杂，但连接个蓝牙听音乐没有问题，极大提升了驾驶员的幸福感。另外只有搭载了大屏的车型，都支持车尾的倒车雷达和倒车影像，这个配置相当实用了。在配置方面，金海狮还提供了主副驾电动车窗，大灯高低调节，前排的12V电源还有USB接口以及遥控钥匙。这些配置可能对于传统乘用车来说微不足道，但对于一辆只有6万块钱左右的回本利器来说，每增加一项配置都是能算得出来的成本。对于这个级别和这个尺寸的MPV来说，空间绝对是巨大了，座椅不能调后排腿部空间也无限。前排和后排的头部空间因为高顶的缘故也绝对宽敞够用。空间虽然足够宽敞，但这台车的地板太高了，上图180CM的体验者坐在车内大腿角度太高了，下车的时候脚也没有办法够到地面。还是得在车侧面的台阶上站一脚，对于高个子的乘客来说，一步上下车够不到，踩两步又有点儿繁琐了。金海狮的座椅布局特别灵活，提供了2座、7座（2+2+3）、5座（2+3）、6座（2+2+2）9座（2+2+2+3）多种布局。作为MPV使用的话7座版本最舒服，商用的话2座版本最实用。金海狮的地板是纯平的，如果按照2座版车型的尾箱来计算的话，从驾驶座往后能有5.4m³的使用空间，作为一台回本利器绝对是合格的。金海狮提供了三种动力总成可选，1.6L自然吸气发动机：最大功率120马力 最大扭矩160牛米、1.5L自然吸气发动机：最大功率112马力 最大扭矩146牛米、2.0L自然吸气发动机：最大功率150马力 最大扭矩200牛米，与之匹配的是一台5速手动变速箱。今天我们这台试驾车是2.0L版本，动力表现不错，在贵州多山的道路中，车内坐着四个成年男性，丝毫没有感觉出动力迟缓的现象。转向助力采用了电子助力，不再是传统的机械助力了，手感会更轻柔细腻。这台5速手动变速箱档位相当清晰，配合较轻的离合器，不会让人觉得这是一台主打商务的面包车，更像是一台乘用车。金海狮采用的前置后驱动力布局，要比传统的面包车安静太多了。车内也使用了不少吸音材料，并且发动机在车头，车内再也不会有刺鼻的汽油味了。底盘采用了经典的前麦弗逊式独立悬架后钢片弹簧非独立悬架，刹车也是前盘后鼓的设计。但这台车的制动效果很让人感到意外，前段刹车很线性，后段刹车力度虽然来得有些突兀，但在盘上公路上却能给人很足的信心，这点表现的很好。这台华晨鑫源金海狮从账面数据和配置表现上来看，肯定和传统的乘用MPV相交甚远。但如果它只是一辆售价只有6-7万块钱，买回来就能出力干活儿，能给司机一个良好的工作环境，甚至还能带家人出门的工具车的话，是不是就很值得考虑了？
中华V5车主想买中华V7，为何车友们使劲浑身解数劝阻？
最近，很多中华V7的车主都比较闹心，毕竟华晨中华的破产重组，在一定程度上还是会对产品造成影响。尤其是对于很多刚刚买中华V7不到半年的车主来说，当初图便宜买的车，如今却让大家闹心不已，而这或许才是开始。言归正传，今天之所以写这篇文章，也是因为一位中华V5车主询问车友中华V7如何？结果车友们可谓是使劲浑身解数劝阻，就是不让他买中华V7，甚至有中华V5车主表示，还要再入一次坑？相信很多网友都好奇，到底是什么原因让大家纷纷阻拦别人买中华V7。简单总结了3点，希望给那些想图便宜买中华V7的消费者一些参考。第一点：售后难其实华晨中华4S店的售后一直都不错，至少在我总去保养的那几年，售后态度都是非常让人满意的。但是说实话，售后解决问题的能力是建立在厂家给力的基础上，而华晨中华目前的状态，你觉得它能给4S店多少支持呢？所以，对于中华V7车主来说，最大的问题就是售后问题。而且中华V7和中华V5还不一样，当年中华V5的销量也还算可以，再加上在国内汽车市场纵横多年，配件等是不缺的，甚至很多小问题不用去4S店就能解决。但是中华V7不同，虽然如今这款车的价格比较低，但是当年刚上市的高价格也劝退了不少人，如今市场保有量并不高。所以，如果一旦车辆出现问题，4S店又没有厂家的技术支持，最终只能由车主自己买单。第二点：质量不确定从产品的角度来说，中华V7是非常值得考虑的。尤其是动力系统，宝马的技术足以让这款车变得极具市场竞争力。可是，一辆车的构成并非只有发动机。中华V7在以后的表现如何，还真的不好说，毕竟这款车上市时间以及销量都无法让人断言它以后是否会出现质量问题。至少对于大多数中华V5车主而言，买V7是需要勇气的。而且与其他国产SUV不同的地方在于，其他车企还是正常发展，而华晨中华未来路在何方，似乎还真的可能是一个未知数，到时候车出问题，到底应该怎么办，也是准车主们不得不考虑的问题。第三点：卖车难作为中华V5车主，对于中华汽车在二手车市场的受欢迎程度是深有感触的，如果想以市场价卖给二手车商，那基本上是不现实的。很多人可能会说，国产SUV的二手车价格不是都不高吗？话虽是如此，但是中华SUV总会因为车企的关系而被压价。讲真，现在买了中华V7，以后卖车的时候，可能真的会比较心疼。总体来说，从产品力的角度来看，中华V7值得买。但是从售后、品牌的角度来说，还是算了吧。讲真，同价位产品那么多，为什么非要执着中华V7呢？
车闻小卖部：沈阳中院裁定华晨集团等12家企业适用实质合并重整方式进行审理
3月3日，辽宁省沈阳市中级人民法院送达公告称，本院于2021年3月3日裁定对华晨汽车集团控股有限公司、辽宁鑫瑞汽车产业发展有限公司、辽宁正国投资发展有限公司、沈阳市汽车工业资产经营有限公司、沈阳华晨动力机械有限公司、沈阳华晨专用车有限公司、华晨汽车物流（辽宁）有限公司、华晨汽车投资（大连）有限公司、华晨兴达特种车辆（大连）有限公司、华晨专用车装备科技（大连）有限公司、华晨客车（大连）有限公司、华晨国际汽贸大连）有限公司适用实质合并重整方式进行审理，并于2021年3月3日指定华晨汽车集团控股有限公司管理人担任上述12家企业实质合并重整管理人，合并重整管理人称华晨汽车集团控股有限公司等12家企业管理人。全文如下：本院于2020年11月20日裁定受理华晨汽车集团控股有限公司重整一案，并于2020年12月4日指定华晨汽车集团控股有限公司清算组担任管理人。2021年1月26日，华晨汽车集团控股有限公司管理人向本院提出合并重整申请。本院于2021年3月3日裁定对华晨汽车集团控股有限公司、辽宁鑫瑞汽车产业发展有限公司、辽宁正国投资发展有限公司、沈阳市汽车工业资产经营有限公司、沈阳华晨动力机械有限公司、沈阳华晨专用车有限公司、华晨汽车物流（辽宁）有限公司、华晨汽车投资（大连）有限公司、华晨兴达特种车辆（大连）有限公司、华晨专用车装备科技（大连）有限公司、华晨客车（大连）有限公司、华晨国际汽贸大连）有限公司适用实质合并重整方式进行审理，并于2021年3月3日指定华晨汽车集团控股有限公司管理人担任上述12家企业实质合并重整管理人，合并重整管理人称华晨汽车集团控股有限公司等12家企业管理人。请你（或你单位）在2021年4月2日前，向华晨汽车集团控股有限公司等12家企业管理人（通讯地址:辽宁省沈阳市大东区东站街道东望街70号华晨国际贸易有限公司二楼债权申报室；邮政编码:/110044；联系人:潘敏、韩子健；联系电话: 024-31665469 y15710551460,024-31666379、 15040145296） 申报债权，书面说明债权数额、有无财产担保及是否属于连带债权，并提供相关证据材料。如未能在.上述期限内申报债权，可以在重整计划草案提交债权人会议讨论前补充申报，但要承担为审查和确认补充申报债权所产生的费用。未依法申报债权的，在重整计划执行期间不得行使权利，在重整计划执行完毕后可以按照重整计划规定的同类债权的清偿条件行使权利。华晨汽车集团控股有限公司、辽宁鑫瑞汽车产业发展有限公司、辽宁正国投资发展有限公司、沈阳市汽车工业资产经营有限公司、沈阳华晨动力机械有限公司、沈阳华晨专用车有限公司、华晨汽车物流（辽宁）有限公司、华晨汽车投资（大连）有限公司、华晨兴达特种车辆（大连）有限公司、华晨专用车装备科技（大连）有限公司、华晨客车（大连）有限公司、华晨国际汽贸（大连）有限公司的债务人或者财产持有人应当向华晨汽车集团控股有限公司等12家企业管理人清偿债务或交付财产。本院定于2021年4月20日召开第一次债权人会议，会议地点及召开方式，另行公告。特此公告站内和华晨破产重组相关的内容： 员工轮休，只发最低工资，曾经的赴美第一股，华晨汽车为何沦落至此？大家好，我是汽车小小值的编辑满月明，是一个每周都要追日剧的追风中年男。不过比起日剧，我们的现实往往更加精彩魔幻。今天我要继续和大家讲讲车企故事，是一家国内的老牌汽车企业，它曾经是一家实力强大的车企，还与德系豪华品牌联姻，赚得盆满钵满，可后来它却忘记了最重要的事情，如今离开凉凉不远，令人唏嘘。它就是华汽车小小值| 赞324 评论196 收藏344查看详情背着430亿债，全靠华晨宝马输血，华晨汽车故事第二期，成也风云，败也风云大家好，我是汽车小小值里最爱追风的中年男人，满月明。上周我们和大家分享了华晨汽车故事第一集，在上篇结尾华晨创始人仰融出局，华晨汽车经历严重亏损之时，一个改变了华晨汽车的男人来了。今天我们就开始华晨故事第二期，华晨汽车兴衰史，成也风云，败也风云。1.祁玉民临危受命接上文说到，华晨汽车处于严重亏损之时，汽车小小值| 赞193 评论141 收藏186查看详情一周汽车速报｜华晨集团正式进入破产重整程序；蔚来将推出轿车汽车资讯，看这一篇就够了！每周一晚上，为值友盘点上周汽车圈的大新闻，其中有新车信息，也会有与值友相关的行业动态。华晨集团正式进入破产重整程序11月20日，沈阳市中级人民法院裁定受理债权人对华晨汽车集团控股有限公司重整申请，这也意味着华晨集团正式进入破产重整程序。华晨集团今年半年报显示，华晨集团层面负汽车小小值| 赞18 评论70 收藏44查看详情2020年度盘点：汽车行业沉沦的品牌们，众泰破产、华晨破产、夏利、力帆退出整车业务……昨天，汽车小小值发布了2020汽车行业事件大盘点，还未来得及浏览的值友可以点击下方卡片跳转：2019年12月31日23:59:59，当我们即将跨年的时候，回想2019年汽车行业的各种报道中，总少不了“寒冬”这个词。或许不少人，都在跨年的那一刻期望2020年能够有新的契机，总不至于比2019年还糟吧。汽车小小值| 赞52 评论39 收藏65查看详情
增加1.8T及七座，中华V7或成10-15万主流市场入局者
指导价：12.49-15.99万元竞争对手：博越月销量预计：2500台购买指数：70%从全新M8X模块化平台的建立，到平台第一台车中华V7出产，华晨汽车只用了很短的时间就得以实现。而且随着中华V7 1.8T车型的上市，华晨中华V7的第一阶段布局完成。这次1.8T车型推出有舒享型、豪华型、尊贵型以及旗舰型四款车型，并且除了舒享型之外的三款车型都增加有七座版车型，自此包含1.6T手动、自动以及1.8T各类车型，V7共有22款车型在售，其产品全线覆盖价格区间为典型的10-15万元。众所周知，10-15万SUV市场也是竞争最为激烈的市场之一，自主品牌阵营中不乏强中手，如哈弗、吉利、长安等排头兵旗下SUV车型，长期占据SUV销量排行榜前列，由此可见消费者对品牌和车型依然存在从众心态，当格局悄然定下的时候，无疑增大了其它品牌车型想在短期内破局的难度。那么作为新晋实力派车型，华晨中华V7有没有打破传统格局的可能呢？先从华晨中华V7的布局来看，显然是采用两步走的战略，于去年上市之时推出搭载1.6T发动机的280T车型，而且涵盖有手动及自动车型，为不同消费人群打开了新的选择方式，同时这也是第一次做中型SUV的华晨中华观察市场切变、积累经验的“窗口”，尤其是在宝马技术的加持下，车辆核心产品力是有一定保障的，所以从2018年的销售情况来看中华V7已初步获得消费者的认可。第二步战略则是眼下华晨中华V7 1.8T车型的正式上市。V7新车的核心优势依然在于动力总成部分——这台1.8T发动机也是大有来头，它是由获得过“十佳发动机称号”的宝马CE16衍生而来，从命名上也交代得清清楚楚：CE18。这台发动机在华晨中华V7身上的最大功率为170kW，峰值扭矩达到300Nm，官方宣称这部自重1.7吨的中型SUV百公里加速仅为8.5秒。而从我们看到1.8T车型的车身“黑武士”设计，也能够发现华晨中华是希望赋予该车更多运动的基因，因此充沛的动力源自然必不可少。同时这台CE18发动机还搭载有两项先进技术：国内很多车厂都乐于提到的CVVL可变气门升程技术；另外一项则是宝马的OVERBOOST超增压技术——在并线超车或者急加速等情况下，还可额外实现20Nm峰值扭矩的提升，虽然它并不计入账面数据，但在必要的时候还是能原厂压榨出来，就像是甜品里再多加了些冰淇淋，可能会有意想不到味道。虽然我们暂时还没有试驾到这台1.8T的车型，但就之前对1.6T车型的试驾来看，格特拉克7DCT300那台双离合变速箱，与发动机的匹配做得还是比较到位的。所以1.8T车型在变速箱匹配上能否实现燃油经济性和动力输出的平衡也是一大看点，并且有没有采用更运动化调校的可能？而华晨中华在发布会上提到的1.8T车型的另外一些细节，包括底盘采用前麦弗逊后多连杆设定，宝马技术团队入驻华晨中华，为V7进行满足国内道路的专属调校；与宝马共用冲压件生产线，相同供应商的高强度宝钢板材，A、B柱等部位使用高强度钢等等，都证明华晨中华希望利用先进技术与营造的安全感，让更多人去深入了解华晨中华V7。与目前SUV销量排行榜前列的自主车型相比，华晨中华V7至少在产品力上不逊色于它们。当然，华晨中华V7在配置上也做到了主流自主品牌的水准，并且安全配置和舒适性配置方面都是朝着标杆车型去对应的。客观的讲，能和这些积累多年的品牌及车型直面比较，也从侧面反映出华晨中华从一开始就给V7定了一个高标准，来迎合越来越看重高品质的用户群体——当所有事情都做到位的时候，一切就交给市场检验。驾仕总结：在10-15万元市场的排头兵如H6、博越，都是经过多年耕耘起来的车型，加上母品牌的品牌力不断增强，它们已经进入红利期。华晨中华V7从车型产品力和配置丰富程度来讲，消费者可以找到一款适合自己的V7车型。不过车型刚刚完成产品布局，消费者的认知与接受度需要一定时间来积累，而在这个过程中，华晨中华也需要注重V7在营销上对消费者的引导，毕竟这是一个“酒香也怕巷子深”的时代。当前，华晨中华对用户的“三心”服务只是一个良好的开始，消费者还需要更多对车型的了解和切实利益的获得，而且目前车市总体环境的切变，很可能会造成市场竞争的愈加激烈，适时调整自己是生存之根本。文｜道道图｜网络
新款华晨中华V7，定位中型SUV颜值高
新款华晨中华已经正式上市了，一共推出10款车型，颜值各方面表现很不错。8月23日，全新华晨中华V7已经正式上市，共推出了10款车型，价格在12.49-15.99万元之间，目前看价格还不错，而且颜值上也比较令人满意。外观方面大部分基本上与老款没有太大的差别，全黑的车身看起来非常的有质感，前脸部分多边形的进气格栅造型十分独特，两侧的大灯也经过了熏黑处理，让整个前脸都显得动感十足，车身尺寸宽高分别为4702mm/1932mm/1753mm，轴距达到2770mm。内饰方面与外观一样跟旧款的没什么太大的差别，基本上都是黑色的内饰，中控台使用了仿碳纤维的装饰板增加了细节感和精致感，配备10.4英寸液晶屏幕，看起来非常清晰大气，还有仿皮座椅、全景天窗、全景影像等配置，功能齐全，三幅式的方向盘美观实用，握在手上质感十足。动力方面新车搭载1.8T发动机，最大输出功率232Ps，最大输出扭矩300N·m，满足国六排放。传动系统，与发动机匹配7挡湿式双离合变速箱。
