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人生第一个全盔 版画多多的KYT K2 
购买理由半盔四分三盔买了很多, 一直都觉得全盔很热受不了没有买,但是又忍不住全盔的帅,最终还是购入了这个KYTKYT这个牌子版画应该是一大优势吧,都很好看外观展示使用感受 做工: 漆面不错,风道,内衬也扎实舒适性:我58头围瘦脸戴L有点夹脸,估计胖一点的会有点难受, 内衬面料舒服,整体感受还不错透气性: 大差评, 头顶两个风道开到110-120都没气流进去, 嘴部风道也不明显. 后面风道也只是摆设 热了只能开镜片散热, 夏天没法戴隔音: 比较吵,只能说符合这个价位的定位, 还是有明显的风燥, 印象中比隔音比较好的四分三AGV K5 JET要差一些高速稳定性: 我开踏板有风挡, 气流一般吹在眼睛位置, 100时速以上 这工况下这个头盔稳定性非常差,会左右晃动,我其他全盔并没有这个表现, 便宜的半盔有,但是比较轻微, 如果没有风挡的车型就没感觉明显的晃动, 这一点也是后面我卖掉这个盔的原因.另外一些缺点: 墨镜工艺做得不好, 有眩晕感, 镜片没有预留防雾贴组件,只能安装粘贴类型防雾贴,比较不便.总结推不推荐?如果注重性能感受,我是不太推荐的, 如果是喜欢版画,建议还是选NF系列, 虽然我没试过, 但是看风道构造,应该是比k2要好的.最后,祝大家买头盔少走弯路   
想要购买洗发水的快过来看看
这款洗发水质量好,比较便宜,性价比高,很值得购买,关键是味道很好闻,我已经用过一段时间了,用这款洗发水洗完后,头发很柔顺,可以改善发质,而且物流也很快,买回来后包装完好无损,客服态度好,回复快,总的来说,就是物超所值,对洗发水感兴趣的可以考虑考虑。  
KYT头盔到货啦,开箱分享
这次开箱的是kyt头盔,它属于意大利的品牌,创立于1998年,从刚开始主要制作机车头盔,应对于各种竞技类的比赛,后来,这个品牌的头盔款式越来越多了,已经成为当今最受欢迎的最热门的头盔品牌之一。推荐理由:KYT的NF系列款式众多,性价比超高。在线上1100左右就可以拥有一个双镜片的全盔。质量也比较轻。产品介绍及使用感受:全系采用的3D通风系统,在夏天骑行的时候很凉快,里面有双镜片,在大太阳时可以用免去戴墨镜的麻烦。镜片座也是快拆设计,在更换的时候更加快捷方便。当然3C认证也是头盔必不可少的要素。使用过程安静,防雨特别好用,推荐购买。  
香氛顺滑持久留香洗发水安利
KYT的控油洗发水对油头很友好,主打控油,能够有效控油缓解头发容易油腻的问题,而且香味也很好,不会刺鼻浓重,留香时间很持久,洗完头发后也很柔顺不打结,在家就能体验沙龙级别的护发。  
控油洗发水!我只推荐这个!看谁还没有冲!
这个洗发水算是比较平价的洗发水里面做的很好的了!味道挺香的!但是香的没有那么过分!而且控油蓬松的效果也很不错!去屑能力也算做的不错的!所以预算没有那么够的姐妹就可以冲这个试试!  
我在南京骑摩托:夏日通勤新选择—KYT 3/4头盔
    前前后后从拿到驾照买完车开始骑车已经两个月有余了,装备先后入手了一些,总价值已经超过我现在骑的这辆三手TNT25 ,想换车,看看银行卡余额,瞬间消散了这个念头。    这段时间南京天气进入随机模式,一会儿狂风暴雨,一会儿烈日炎炎。总体来说是大步迈向夏天模式,之前买的AGV K3 SV在这种烈日炎炎的夏天显然是不适用,平时出去和摩友一起跑跑还好,只要车子不停,一直跑一直有风,但是一旦车子停下来一分钟左右,简直可以感受到瀑布一般的汗水在往头盔内衬里渗 。于是我找出了之前骑电动车用的一个四分之三盔,我是属于比较惜命的,骑电动车的时候就给自己置办的头盔,因为当时骑的车子是小牛,为了搭配复古风格,我买的是没有风镜的那种复古头盔。    骑摩托车戴这种不挡风的头盔只有一个后果:眼泪直流。我几乎每天都是“哭”着去学校,于是萌生买一个带风镜的3/4头盔的念头。    由于3/4盔尴尬的境地(主要是没钱 ):保护性一般,要出去跑的话一般不会戴这种头盔,像我买了就是为了夏天上学的时候戴的,于是预算就是五六百,预算五六百的话基本和shoei,agv之类的说拜拜了,看来看去本着要骚的原则,最后选定KYT。最后在京东入手一只小头盔 KYT头盔摩托车机车半盔双镜片GP车手赛道盔秋冬季半覆式男 摩托车头盔电动摩托车半盔骑士装备安全帽子 GP04幸运星 XL590元京东去购买     乱七八糟减吧减吧最后花了570元大洋。我觉得自从骑车以来我快吃不起饭了,我都不能算是个玩家,顶多算是个骑车上学的人...摩托车有毒    由于外面包装有些破损,所以就不放开箱的照片了,包装很简单,就是一个破纸箱子,一块缓冲泡沫,一个防尘罩罩着头盔,头盔上连着一张说明书。且不说其他乱七八糟的备用配件之类,单说包装就不如AGV来的用心。     正面就是一张贴纸贴在风镜上,写的是一些使用说明和注意事项,感兴趣的朋友可以研究一下     虽然处处标榜意大利🇮🇹这个概念,但是这款头盔是不折不扣印尼生产,讲真,如果可以,我情愿选择国产。头盔侧面风镜卡扣设计显得有些单调,真怕有一天坏了,并没有送备用的锯齿卡扣,这点有望改进,毕竟自己再单买的话实在不好配对。头顶两侧分别有进风口。     后脑勺部位的小尾翼也是一个出风口,在炎炎夏日,这些风导设计简直是救命一般的存在,告别脑部桑拿。至于这个41号是谁,我也不知道,买这个花色只是因为眼缘,看着比较骚。      左侧预留耳机耳麦线接口,还有隐藏墨镜的开关都设计在左边,通常骑车的时候左手可以相对比较空闲,可以腾出手来进行这些操作,毕竟右手控制的是生命。     顶部向下看,大大的KYT标志,还有一个巨大的六角星,黄色和蓝色鲜艳的配色有助于在骑车的时候比较显眼,便于后车观察,有利于安全,这也是我选择这个花色的原因。     头盔内部以透气材料为主,看着十分厚实,比较柔软,隔着内衬摸到中间材料,手感类似泡沫箱的材质,关键时刻就靠这些东西保命。      卡扣用的是这种插销设计,优点是装拆比较方便,缺点是在高强度碰撞的时候可能会被拉断或者撕开,相比于双D扣设计,安全系数没那么高,但是对于通勤用的四分之三盔而言,这种设计足矣,用双D扣反而显得有些多余和不方便。      内衬设计是可拆卸的,一定时间之后拆下来洗一洗,对于一个适用于夏季的头盔而言,这个功能十分必要,不然的话头油和汗味可想而知。      头盔自带隐藏式墨镜设计,这是没有放下墨镜的样子。      轻触左侧墨镜放下开关之后,墨镜弹出,在阳光刺眼的时候骑车可以提供眼睛适当的保护,有助于行车安全。      上头上头,这是揭开风镜的样子。      放下风镜之后的样子。      侧面的照片。我选的尺寸是XL,测量头围60,稍稍有点挤,使用一段时间之后应该会好一点。放几张自己平时骑车的照片,天气越来越适合骑车了,大家一起出去骑骑车。老生常谈一句话,安全第一,一起维护安全文明的骑行环境。