雅马哈 YAMAHA

雅马哈入门级跑车R25迎来新版发布，全新的配色推出。雅马哈R25作为雅马哈最小排量的双缸入门级跑车，在全球市场都是非常受关注的，尤其是在东南亚地区的国家。不过这辆入门车R25却并没有引进国内，只有它的大哥雅马哈R3引进了国内。所以很多人并不知道，原来R3下面还有弟弟，并且还是长的一模一样的弟弟。快艾特你的好值友一起来看，雅马哈最小排量的入门双缸跑车车型吧!

市内方便出行，不惧堵车，骑个小踏板还是优点多多。唯一不便就是上牌不方便，到周边才上的摩托牌照。 这款五羊本田旗舰小踏板——佳御110，外观看着大气，性能不错，质感出众，配置到位，骑着加速也比较有感觉。 不拿来跑远距离，也就对发动机没什么要求，应该说超出短距预期。配置方面该车型所搭载的LCE单缸水冷电喷发动机，采用的是缸头冷却，为五羊本田I-Fi电喷单缸水冷108cc排量引擎，相比同品牌下风冷引擎，具备了更加出色的动力储备和低油耗表现，最大马力9.2Ps，最大功率6.8kW，最大扭矩9.1N.m。如果忽略价格方面偏高，整体还是不错的。

我购买的这款雅马哈笛子真的让我大吃一惊!它的音质超乎我的想象，十分纯净，富有穿透力。拿在手上也很有分量感，材质应该是很好的。虽然价格有点小贵，但是对比同类产品，它的性能和品质显然是物超所值的。如果你也是音乐爱好者，这款雅马哈笛子绝对值得你拥有。小时候上学学的德式指法，据说英式的更容易吹，笛子比想象中长很多，指孔隔的比上学时吹过的要远的多，这应该是专业吹奏的乐器，如果您想买给孩子，估计这款不合适，太远了，我一米八三能抓篮球的手够着费劲，练习一会手都要抽筋了。声音特别悠扬，和以前刺耳的竖笛是两种完全不同的东西，好评。

有史以来骑了这些摩托车：古早的嘉陵125、钱江150小太子，这两个车都记不得型号了。后来是本田190R街车，屁股都没坐热，一周多以后卖掉。我骑车时间最长的还是踏板。分别有：三阳FNX、豪爵UHR、雅马哈Nmax。雅马哈是最近换完哈雷975以后，非常想拥有的一台车，然后就买了。说说为什么是标题这样的结论：1.我是不推荐买大踏板的，大踏板不灵活，还舍不得跟电瓶车停在一块。因此理想情况下一定是一台档车+一台小踏板。2.小踏板要不要平踏？平踏获得了实用，但至少平踏的操控王者——三阳弯道情人，我也觉得就是一般般的操控性。强调运动性的踏板，几乎没有做成平踏的，平踏在结构上有天然的弱点。如果你买踏板只是为了实用性，我蛮推荐豪爵AFR。其实踏板车空间实用性都是吊打挡车的，因此运动踏板我更推荐一些。3.雅马哈Nmax的魅力何在？首先，我们要承认雅马哈是一个特立独行的厂商，不仅是做乐器的，也不仅是造摩托的，它在发动机领域里头也有深厚积淀。比如，沃尔沃一直坚持横置发动机，不让发动机侵入乘员舱，从而在碰撞时获得更好的安全性。但要做一台V8的横置发动机很难，于是找到了雅马哈合作。十多年前你在中国市场上买到的最贵的沃尔沃，就是用了这台沃尔沃和雅马哈合作的4.4L V8发动机。它的尺寸极为紧凑，因此可以横着放到沃尔沃XC90和S80的机舱里。雅马哈造摩托车也是一把好手。本田PCX负责精致好看、豪爵UHR负责质量可靠，而NMAX是150排量级别的技术旗帜。它用了别人没用的VVA可变气门升程系统。顾名思义，这套发动机有两段气门开度。低负载工况下，低开度，让燃油经济性更好。高负载工况下高开度，让动力更充沛。高低之间的临界点是6000rpm，只要你油门拧得够大，屏幕上就会有VVA灯亮起。配置就不说了，前后ABS，高配带TCS。其次，雅马哈的操控，是踏板车里头一等一的存在。转向角度非常大。整车循迹性非常好。这两点结合，会让你爱上转弯。台湾省品牌三阳FNX，定位运动踏板（其实是平踏），实际上的骑行感受是前后轮不在一条线上运动，往往是前轮转了，后轮没转的感觉，总结就是笨拙。豪爵UHR，整体感很好了。前轮转了，后轮也跟着转了，但称不上凌厉。而雅马哈Nmax，就是吊打各位的存在。转弯灵活，后轮很随性极强，让这台车是“别随意动”的存在。路上有坑洼？只管转动方向避让！你随时转弯，都有充沛的自信心。你说雅马哈Nmax很运动，那舒适性很差吧？恰恰相反，雅马哈Nmax的人机工学特别的好。骑姿很直立，车把高度和角度都很合理，长时间骑行也很放松。同时坐垫的填充物很厚实，很柔软，前排舒服后排也舒服。我老婆说这是她坐过最舒服的摩托车。最后说一下雅马哈Nmax的缺点。整体尺寸偏小，座桶空间小，跟油箱放在座桶下的很多小踏板区别不大。如果你想加尾箱？我劝你不要，会丢失这台车的乐趣。以上。

大家好，我是你们隔壁的音乐爱好者七大叔，今天和大家分享的好物是来自雅马哈的MG12XU调音台。这是雅马哈出品的模拟调音台，从型号可以看出，这是一款12路带效果器的混音配备。输入接口方面很丰富，有卡农平衡接口，大三芯平衡接口和多路立体声输入接口，方便连接各种设备。输出接口配备了两路主输出和两路AUX输出，可以同时连接多套设备。内置24种效果器SPX数字效果器让用户可以轻松调出各种音响效果，在家也可以轻松唱卡拉OK。还有USN接口支持电脑录音可玩性很高。

618这段时间去海鲜市场找啊找，其实找了一个多月，刚好这段时间看到一部合适的，谈好当晚就去买了，不会看车，回来去修么托的看了，说没什么大问题，今天刚上牌，那个螺丝垫片都没有，都扭胶变形了，尴尬

近日雅马哈在印尼发布了新款Nmax155，作为150级别的标杆车型，这款车在国内热度也很高，一度需要加价提车，一台150车型落地近三万，这是一众国产车想都不敢想的事情。新款nmax155主要对外观前脸做了改动，灯组变成了更犀利的机甲风格，有些类似之前发布的mt03，动力依然搭载155蓝芯引擎，不过最大扭矩从13.7变成了14.2，官方还加入了turbo涡轮定义，随着雅马哈yecvt技术的加持，据说能获得涡轮增压般的驾驶体验。新Nmax肯定能巩固其150级别踏板标杆的地位，不过雅马哈在印尼当地卖1.45-2.01万，和国内差价巨大，如果能卖到两万左右，雅马哈会不会良心点，可惜这是不可能的，让我花三万买台155我还是下不了手啊！

大家好，我是你们隔壁的音响爱好者七大叔。今天和大家分享的好物是来自雅马哈的调音台。品牌简介雅马哈（Yamaha Corporation）是1887年山叶寅楠成立的日本品牌，总部位于日本静冈县滨松市。雅马哈产品从钢琴、电子琴、合成器等键盘乐器，铜管、木管等管乐器，小提琴、大提琴等弦乐器，以及所有的打击乐器，直至最高级的专业音响设备都有涉及。产品亮点这款雅马哈MG16调音台是一款模拟设备，支持16路输入和多组输出，方便连接各种配备设备，支持48V幻想电源，还可以高中低微调增益，方便用户调整不同效果。需要注意的是，市面上很多高仿的雅马哈调音台，选购时要注意甄别，谨防买到假货用途用法这款调音台可以连接监听音箱使用，也可以连接专业功放组建专业级音响系统。推荐指数五颗星国际大厂出品，质量有保障！

雅马哈PAC012电吉他，源自印尼的精湛工艺，ST型设计展现经典摇滚风范。单单双线圈配置，音色丰富多变，无论是清亮的和弦还是深沉的独奏，都能轻松驾驭。黑色原装进口，品质与颜值并存。雅马哈PAC012，让你的音乐之旅更加精彩！

雅马哈电吉他真的太让人惊艳了！拿起它，就仿佛握住了音乐的魔法棒。音色美妙绝伦，能完美诠释心中的旋律。按弦、拨弦之间，激情四溢。它陪伴我释放音乐的热情，让梦想随着音符飞翔。无论是练习还是表演，它都能带来无与伦比的体验。