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国产背包:Aer Travel Pack 3 Small多图对比
#aer背包对比 Aer Travel Pack 3 Small防水大容量多功能智能随身背包(tb德馨与pdd aer bag),近期陪伴多年的通勤背包坏了,计划买个新背包。多方对比发现aer背包比较符合要求,还有国内版的。经过了解发现有两个卖家一直在相互打假,搞的一头雾水。话不多说,直接上图。图片好像不能超过20张。剩下的传不了啦!总结一下,两个包最大区别就是拉链,pdd是字母ykk,德馨是字母
男人永远缺个包,可能是百元档最好男士胸包
💖购买目的💖最近很多朋友都给我留言说还记不记得自己是穿搭博主!整天就知道分享美食!确实冤枉啊!最近实在找不到啥想买的包,或者说我想买的包已经都买遍了。。不过最近又发现了一款特别神的胸包,正好适合这个炎热的夏天去使用!商品名称:Aer Day Sling3 xpac 美国户外旅行时尚防水单肩挎包 休闲包实付价格:260元出头,价格实在是惊喜。(国内没有专柜,只能海淘或者🐟)❤️开箱体验❤️ 这个包是我在海鲜市场上淘到了,其实之前看到过很多次这款包的,但是都是弹道尼龙的,对我来说没有太大的吸引力,这次刷到了一个xpac材质的,我觉得我可以去入手了。🌹外观设计🌹这款包其实在海外获奖无数,特别适合于夏天男士用的一款胸包,别看只有一个小细长条,但是在里面内部的分隔非常的多,而且做工也很棒。🏵️试用体验🏵️ 首先先说到手的感受,就是这个包整体不轻,是那种很有分量的,尤其是整个三条的全防水拉链,再加上很有质感的拉链头,整体的扣具也都是多耐福的。整个包全身都是xpac材质,包的内部的话是橙黄色的内衬,显得非常的夏天。里面放switch不要太完美啊!尺寸刚刚好,里面有放水瓶,钥匙,卡片,手机的不同分仓而且互相都有很厚的一层内衬去做保护,可以放在胸前也可以悲哉身后,造型一点也不像售票员了!第三张是我真人上镜照片。推荐指数:9.5颗星🍄购买建议🍄夏天如果大家日常通勤只需要带手机钥匙或者是周末出去玩的时候,不想带那么多东西的话,这是可以考虑的一款很好用的胸包。注意这款🐭货很多一定要多注意,价格太低的肯定不行!如果大家对于选包用包有什么疑问的话,都可以在评论区给我留言,我尽可能的给大家进行解答。
质感不错,细节多多,Aer Travel Pack 3 Small 双肩包
前段时间,我在同平台不同店买了款Aer双肩包,并做了对比。对比结果显示这2个包除了名字一样,细节上有许多不同,并且根据评论区大伙反馈,Aer的包即使是在同地发货,在不同平台的店里寄过来也同样是不同的产品。因为我没拿到过官方正品,无法判断到底哪个平台的哪个店卖的最接近。我觉得对这个小众品牌来说,国内应该是有几个厂都拿到了一部分材料,然后各自加工售卖,好坏就看拿到的材料是否齐全以及自身的品控,指望花小钱办大事不是不可能,但在绝大多数情况下不太现实。说回上次买的Aer City Pack Pro,不谈品牌价值,其实包还不错,设计、背负、用料都在及格线以上。不过我还是都退了,不是包不行,而是想买个更大号双肩包,因此在多多平台临沂发货的店里换了一款Aer Travel Pack 3 Small 28L。Aer产品系列比较多,Travel Pack 顾名思义是旅行包序列,尺寸比城市系列之类主打通勤的包大一圈,Travel Pack Small的28L容积大概处于城市通勤和两日左右出差用包之间。首先放个官网的产品特征介绍,可以看出设计细节比较多,不过这些都不重要,我们先来做个喜闻乐见的称体重。官方标称3.79磅=1.72千克,实测1.58千克,与前次该店买的City Pack Pro一样,与官方标称轻一些,但差距没有上次那个包那么大,如果官方正品的重量和标称基本相符的话,那这个店的包基本可以肯定至少有一部分材质和官方有区别。对一款28L的包来说,1.58千克的实际重量算中等偏上重量。我感觉用这类面料的包,重量方面很难控制。对这款包具体配置和细节我就不赘述了,只说我比较喜欢的几点。一、面料这次我买的是1680d材质,虽然我比较喜欢X-pac材质的质感,但上次对比2款都号称用了X-pac材质City Pack Pro发现差别极大,如果假的X-pac材质可能会没用多久就出现脱胶分层的情况,在无法确定X-pac材质真伪的情况下,还是保守点买1680d材质比较好,从面料纹理质感来看,和我之前用过的1680d面料基本相同。二、背负背负肯定是双肩包不得不谈的一点,配置上这款包肩带宽大,厚度和柔软度一般,无透气设计;背部2块软垫柔软但是较薄,贴合度一般,夏天不是很透气,腰部没有专门的加厚支撑;标配胸带,可选配可拆卸腰带;调整带设计齐全。总结背负系统比较弱,属于比完全没有背负设计的包要好,但重量传导、通风透气等方面和专业背负系统差距较大。比如和头狼工业虎啸这种复刻农场背负系统的包相比,尤其在满载的时候差别非常大。当然,虽说包身的自重可意通过良好的背负中和,但过重的自重又何尝不是抵消了背负的优势呢。如果再加背负系统,这个包的重量会让人无法接受,对这个定位的包来说,现在这个背负也算是不过不失。三、细节仅从这个包来说,整包做工还行,走线大部分地方都算工整,比我上次买的City Pack Pro好一点,内里的材质据说也和不同店的有差别,我也觉得看上去好像和官网里偏光滑的面料不太像。标签都打的很足,塑料件和粗大的拉链扣上都有品牌标识。1680d材质作为入门款,相对X-pac和更高档次的ultra版本,在一些配置上有所降低,比如主仓没有配防水拉链之类,不过Aer的防水拉链好像一直都很难拉,阻尼感非常强,拉链边上的小片我感觉就是用来拉拉链的时候另一只手固定包用,还不如现在不防水的拉链,然也不是特别顺,但比防水用起来更舒服。我比较喜欢的细节还有三点,一是侧提手,两侧都有侧提手,包不可能每次都能直立,拿包的时候有侧提手方便不少,现在有部分包甚至在底部都设置提手带,说明这个设计是比较符合大部分人需要的。二是全开主仓,对包类产品,我都会谈一下和摄影包的结合。现在我发现专业摄影包不是价格太贵,就是设计太烂,真不如买个普通背包加内胆当摄影包,不但一包多用,而且价格还便宜不少。普通背包其实只要有全开主仓,当摄影包就不会多难,Travel Pack Small的全开主仓内放一个老演员祖与占的太空背囊后,体积上完全适配,而且拿取器材也不费力。三是收束带,包的容积大小是个玄学,Travel Pack Small 28L其实没有很多人想象的那么庞大,主要是比较方正的外形,对比那种外凸造型的包,会显得相对小一点,如果28L对很多朋友来说用于通勤还是有点偏大,可以用两侧磁吸收束带把包收扁一点,或者满载的时候用收束带紧一紧,也能进一步固定防止摇晃。而且磁吸设计的收束带打开闭合都比传统的插扣更方便。重点是收束带并不妨碍主仓全开,很多包的收束带都会妨碍到主仓拉链打开,如果主仓要开比较大的时候每次都要打开收束带的扣子,那就非常麻烦,但不扣又会两条带子摇晃。这种不影响主仓的收束带明显更方便使用。四是侧袋设计,双肩包我觉得必须要有侧袋,最好还有前袋鼠仓。Travel Pack Small一层是拉链小口袋,可以放随时取用的卡片或者纸巾,一侧是带拉链的水壶袋,我重点说下这个水壶袋。水壶袋很深,所以开口位置比较靠上,需要拉开拉链使用,而且容积也不是很大,但这个看似不便的水壶袋设计有个优点就是保护性够好,很多双肩包的侧袋都用轻薄的弹性面料,使用是很方便,但放入杯子之类的东西后凸起的地方很容易磨损,我自己就有好几个包的侧袋都是插着杯子放在行李架上被边上的包磨坏,Travel Pack Small的侧袋要磨也先磨1680D的面料,相对不会那么容易坏。总结Travel Pack Small这款包抛开品牌来说,我觉得还不错,做工、设计、用料和一些细节都值这个价,在比较弱的背负方面相比城市通勤用包也不算不能接受,如果需要一款通勤兼顾2天左右出行,有需要的时候可以变身摄影包的双肩包,不妨可以看看这款。
淘宝300块、官网1500+:买Aer背包想避坑,先看这5个地方
最近在看 Aer 背包,最先碰到的就是价格撕裂:淘宝搜"Aer",300~500 元的款排着队出现;而 Aer 美国官网(aersf.com)的价格是这样的(8月27日实测):City Pack Pro 2 24L 卖 219 美元,City Pack 2 卖 149 美元,Day Pack 3 卖 159 美元,Travel Pack 4 28L 卖 239 美元——主流通勤款折合人民币全在千元
Aer Go Pack 2 上架苹果官网卖 898 元却没人买?算完三本渠道账,我发现它只适合少数人
8 月初,小红书有人发了张截图:苹果中国官网的配件区,悄悄上架了一只「Aer Go Pack 2 背包」,标价 RMB 898,黑、橄榄绿两个颜色。帖子问的不是「值不值」,而是「为什么没人买」。小红书翻看评论,几乎没人回答「我在苹果官网下单了」,反而变成了包圈的一场渠道算账现场:有人说香港官网折合七百多,有人说淘宝同款 299,还有人说拼多多百元内就能拿下「同款」。而就在 8 月 24 日,苹果中
还在纠结Aer?我把EDC圈三场真实横评和最新价格表整理好了,谁该买哪只包一次说清
Aer这包,你是不是也纠结很久了?这大概是最近准备入手2000元档科技背包的人最常见的状态:Aer已经加进购物车,但Tumi看着也不差,Evergoods被叫EDC神包,Patagonia还能变形……越比越乱。其实这些横评,EDC圈子里早就一轮一轮打过了,而且打出了不少有质量的结论。我把小红书上最有代表性的三场真实横评,加上最新的价格信息整理了一遍,今天一次说清:Aer在对手里到底排什么位置,你这
苹果官网上架的Aer背包卖898元:背包圈公认的隐藏头部,谁该买、谁该绕道
8月4日,苹果中国官网悄然完成改版,新增“种草清单”板块,其中“出行必备”一栏出现了一款多数国内用户没听过的背包——Aer Go Pack 2,定价898元,仅限线上渠道购买。微博两天后,小红书一篇题为“苹果官网的aer go pack2为什么没人买”的帖子把这件事推上了背包圈的讨论场:174个赞、107个收藏、84条评论,评论区直接变成了一场品牌辩论。小红书一、先搞清楚苹果挑中的Aer是谁Aer
Aer Travel Pack 4上市,三代清仓中:对完官方参数和社区口碑,告诉你哪代更值得买
最近关注Aer旅行包的人,大概率正面临一个两难:新的Travel Pack 4三月刚上市,2022年发布、卖了四年的Travel Pack 3进入清仓节奏。降价帖的评论区里问得直接,“不知道4和3有什么改进”。小红书底下还有人直接回怼,说四代不如三代。新换代被圈内老玩家公开质疑,这事值得认真拆一拆。先把背景说清楚。Aer是个换代非常慢的品牌,Travel Pack 3从2022年上架卖了四年。今年
Aer通勤包怎么选:对完20多条真实反馈,City Pack 2、City Pack Pro 2、Day Pack 3的差异一次说清
背包圈里关于 Aer 的讨论,风向悄悄变了。前两年点赞最高的帖子是"把 Tumi 换成 Aer 了"这类换包宣言,争论的是这个品牌值不值。现在更多人已经锁定了 Aer,纠结变成了另一件事:通勤线的 City Pack 2、City Pack Pro 2、Day Pack 3,到底该买哪一个。今年8月初,还有人在微博上问 City Pack Pro 2 Ultra 的实际使用体验,想找在用的人参考。
都说Aer背包要买Ultra版:对完官网价格和真实反馈,我发现这话只对一半
8月5日,微博上有人发帖求问,说自己最近想买 Aer City Pack Pro 2 Ultra,想问问在用的朋友这包到底怎么样。微博 评论区来了14条回复,剧情很快走向转折。有人直言面料太硬了,拉链拉起来也有点费劲,设计倒是不错。微博 楼主看完直接表态:感谢,决定不买了。这个小插曲,基本就是2026年买Aer的现状:牌子是真火了,苹果中国官网上架了三款Aer产品可以直接买,在海外背包圈的头部品牌
把Tumi换成Aer出差,值不值?一位差旅党的体感、重量和成本三本账
前阵子小红书上一条换包帖,戳中了不少差旅党:楼主把出差主力包从Tumi换成了Aer的travel pack small,2天出差毫无压力,背负舒适度比Tumi好太多。小红书这条帖子500多赞、170多条评论,一半是换包经验交流,一半在吵架。我们把讨论串全翻了一遍,整理成这篇账本,写给手里攥着Tumi、又实在嫌它沉、正犹豫要不要入Aer的出差党。为什么换?帖子里的理由高度一致:Tumi、尤其是Alp
小众背包,Aer city pack pro
#达人激励计划 Aer,美国小众背包品牌,国内平台购买,型号city pack pro 24L,版本难以确定是否正版,发货地临沂。仅从现有的配置看,这个包面料标称x-pac,款式商务,细节做工还可以,内部分隔丰富,全开的主仓兼顾摄影包也没问题,价格在这个面料的包里来说不算贵,总的来说还是一款不错的通勤包。我还对不同发货地的该款包写了文章对比,对这个包有兴趣的朋友可哟看看。
真作假时假亦真,大家来找茬,网购AER背包经历
这几张图片是本人自费在两个网上店铺购买的aer背包,本人能力有限,没办法在官网购买,而且官网价格并不便宜,所以在两个店铺购买了同一款包,但是存在比较明显的差异,大家如果有在官网购买过的欢迎交流
















