捷安特 GIANT

这俩车入手三年前，平时骑的不多，基本都是周末骑行，单次最远距离105公里（城里到妙峰山往返），累趴。经过之后明白这个不适合长距离，然后就是越野路面都是挺抗造的。中间丢过一次车座（所以需要一个小锁把车座锁起来），配了原装的还挺好。如果是经常去野路那没问题。要是追求速度或者长距离就不要考虑了。这辆车差不多骑了2000多公里吧，变速轮胎目前都没问题。喜欢可以搞起

某红书上热度挺高的一款 应该算是入门款吧 比起店里其他6000+的款 运气比较好 区域调货的最后一台消光灰 重量真的很轻呐 周末可以去绿道骑骑

由于年龄大了，日渐肥胖之前200元买了个12款捷安特atx660,由于s码，有点小，骑了几个月咸鱼挂是300卖了。这个660由于卖家发货比较远，叫货拉拉花了70，养护花了50左右。所以不赚不陪。朋友买了新瓜车又定了公路车，于是他骑了3年捷安特820，半卖半送1500给我了，说车贩子给他200。感觉从660到820，鸟枪变炮。最远一次大概骑了150公里，就是速度有点慢。

2013年购置的捷安特liv，风吹雨打很久了…大家看看是新换一辆？还是修修换换凑合一下？平时就上下班，2km左右距离。新换2000-4000预算。欢迎推荐

看到站里好多发布骑行装备，我把自己的座驾挂下吧本来在实体店看好了XTC800，价格当时说2700，等第二天去提车了，老板说介绍错价格了，当时看的那款要3300…于是从闲鱼入了这款XTC820…骑行了3年了吧，总结如下：优点：超轻车身，360°无死角视野，室外自动控温，百公里0油0电！！！缺点：动力孱弱，加速不够给力，提速不够快…

时间过得真快，四岁半的儿子突然就会骑车了，老父亲跟着跑了几天，实在不行了，就萌生了也搞一辆和儿子一起骑行的想法，又能花钱了挑来选去，本来2000元预算，最后提了一辆5700 元的xtc820，配点零件6000扔了出去，我就是xtc（小天才）本人了感觉进了个大坑，明天约了人去骑行试试腿儿…

提车后的第一个周末，阳光正好，气温舒适，带着LD出门骑车，再刷一遍30km，因为之前也有骑自行车，所以她的适应还挺快，上次骑了10km就开始屁股疼，回程的路上更是走走停停的，这次基本没感觉了，比我还厉害。先说说车吧，我的车是19年买的Giant Defy，还带着鲶鱼头的线拉油碟，虽然颜值差点，但是手感没得说，算是花小钱办大事了，尤其这次给媳妇提了瑞豹Super Sport之后对于车辆的改装方案，我也是一直犹豫不决，车是全内走车架，线拉油碟手感也不会好到哪里去，要么上R7020，所谓一步到位就是省钱。不过升不升级都是后话了，抓紧秋天的尾巴多多骑车吧，感受其中的乐趣，疯狂生产多巴胺！！！

虽然比不上神车小布，但这辆giant expressway折叠车一样有着超高回头率！禧玛诺9度，前后碟刹，骑在马路上很爽！黑色也够低调，不张扬…

💓这款xrc800是在捷安特官网看中的！蓝色的主色也太酷了！💓这款当入门车真的很不错👍综合性能很强得嘞，爬坡也不吃力！💓油价日益增长，决定之后还是骑我的自行车低碳出行！^o^

LIV 是451 轮组 实际等于22寸 。不过451轮组的选择不多 所以 用了九欲的花鼓 451的圈 自编。 实际实用效果非常的好。配置如下SHIMANO SORA 9速指拨SHIMANO SORA 9速 中腿后拨SHIMANO SORA 9速飞轮SHIMANO SORA 后夹器前夹器 是原车自带的 没改 品牌未知中空一体牙盘+中轴451 花鼓自编 轮组 带红色快拆杆世文 的窄胎WEGLLO 轴承脚踏我的改动如下首先 头管的垫圈 调整位置 这里 车把可以降低其次 换了个短鼻的坐垫 并把坐垫尽可能的往前移动 （孩子身高还不够高）座杆的高度降低 以适应孩子具体骑行体验据孩子陈述 和之前的山地车比 轮子细了 骑行比较轻松 这样骑行速度可以提高由于这车其实并不是给孩子设计的 需要话点时间去适应下特别是上下车 以及遇到特别紧急的情况如果安全的刹车 和 下车 孩子第一次用 夹器另外 牙盘这里是没有保护罩和保护盘的 有一点风险 骑行的适合需要 穿收裤脚管的裤子 或者用绑带把 右腿 裤脚管绑一下。变速 这里 从 原来山地车用的转把 变成了 指拨 ， 这个需要适应的时间而且转把相对对孩子比较友善 变速的力道比较轻松而指拨 需要手指用点力气 对孩子来说 其实还是有点困难的按照这部车的配置 基本上 可以骑到高中毕业了，SHIMANO SORA 套件 应该足够了