拓意

之前晒过丹霞红色的普通版本山海炮，这次这款穿越版应该算增配版本，新增许多配件，还附带了许多小配件，销量应该还不错，以至于官旗都没货了，只剩下了普通版；正面配备了牛栏，设置有两盏探照灯；前部接近角处加装了护板；中网还是镀铬处理部件，大灯为独立透明部件；车斗部分加装了车厢，为塑料材质，与车身基本没有色差；车顶除行李架外还配以LED射灯条，刻画清晰；随车附带了一套配件包括脱困板、油箱等等；轮毂为越野车经典的饼式轮毂，涂装为绿色；车尾是最精彩的部分，独立透明部件尾灯，尾箱门设计成可左右对开，一侧是备胎，另一侧是装备箱，这个设计挺亮眼的，一下就把可把玩性提升了一个等级；整体入手推荐度中上。

这台车不如同期出货的电镀紫那么出彩，不过做工等方面也算可圈可点。这台NSX GT3 Evo22代表KCMG车队参加过2023赛季的日本超级耐久赛，有实车可以考证。全车以蓝白两色为主色；车头有黄色的异型大灯，为独立透明部件；车头印有红底的本田车标；黑色的中网，塑料感略强；车身有本田以及KCMG的logo拉花；两个后视镜一个涂成红色、另一个则涂成白色；侧面有赛车号码202的拉花，部分金属网则采用了涂装模拟还原；轮毂则是经典的黑色多幅轮毂，前轮两根涂黄、后轮两根涂红；车顶有澳门特区旗；后补发动机舱盖设计为磁吸可开启模式，把玩性提升；尾翼则是蓝底白边，并且印有黑底白字的KCMG字样；整台车滚动顺畅，可玩性高，且有赛车实车主题加成，对赛事或者车型感兴趣的非常值得入手。整体入手推荐度中上。

个人觉得在我心中Pop最成功的一款车型，日系JDM的代表——小钢炮。这台电镀黑色跟去年的香港展会款是同款，不过细节上有所不同。整车漆面闪亮，厚度尚可；前铲侧裙都采用了大面积的碳纹，而且这个碳纹的工艺非常不错，没有粗细纹混搭那种不协调感；车头的丰田车标印刷非常清晰；白色的车牌漆面略肉；印有奈良300 な·· 30字样，应该是按实车进行的还原；尾部尾翼与车身之间的撑杆还原的也很到位；前后车灯都是独立透明部件；整体说，电镀漆面光泽度好，缺点是把玩时易留指纹，尾排没做管式有些遗憾，但瑕不掩瑜，即便对标HKM和TW，这台车也实属佳品，且性价比稍好于那两家，值得入手。整体入手推荐度中上。

老普桑的旅行版，印象里拓意很早就出过这款车，这应该是换了新包装。全车上白下蓝拼色涂装，漆面水平尚可；前后车灯都采用涂装表现；车头车尾均印有大众车标，车尾门右侧还有SANTANA字样，印刷细致；车窗通透度不错，内饰有简单刻画；近似经典大饼式的轮毂，滚动一直是拓意的强项；后车窗还仿印了加热线；随车增配了白色的车顶行李箱，需要自行固定；小车适合随身携带把玩，行李箱也可以安装在其他瓦罐车型上，缺点是性价比一般，整体入手推荐度中。

这台金属橙色的漂移赛车是该车型的第一台出货的，目前预售的有白色、黑色和ADVAN涂装，而且涨价了……实车是漂移车手斋藤大吾以一台KPGC10为主体改造而来，道奇R5P7 V8发动机，马力800匹！全车以橙色为主色，轮眉中网等部分则配以黑色，整台车看起来动感十足；漆面做工也是不错，细看可以看到细致的颗粒感；前面是经典的四盏圆灯，采用了独立透明部件；中网靠右侧有GT-R字样；前铲上有碳纹，附加两支银色的连杆和前杠固定在一起；前铲和前门上都有Pandem字样，排气也设置在前门下方；车窗通透度不错，能看见银色的防滚架；宽体车身以及加宽的轮胎看着非常带感；黑色轮毂+银色轮圈，轮胎上有ADVAN和YOKOHAMA字样；尾灯也是红色的独立透明部件；最精彩的地方是这车前后可动，前盖有镂空，正好露出发动机，打开后可见内部银色分色；车尾箱打开后内部也有精细的分色；整台车细节满满，而且可动部件设计用心，整体堆料十足，算是一台十分适合上手把玩的精致车模。整体入手推荐度中上。

这两台车确实不是啥新车型了，POP圣诞特供也刷了好几次了，不过这是跟拓意合作第一次出手，也算有点新意。上架时是两台车捆绑，我抢到了圣诞好价当时又叠加了TB的活动，两台车合不到90块钱，妥妥的薅到了；说说车，两台车都是类似电镀漆面，光泽度一般；车身有白色驯鹿、松树以及雪花等圣诞主题图案做点缀；车头椭圆形的经典车灯，通透度尚可；除了头灯，还配置了四盏探照灯，没用透明件，并且采用涂装表现；红车采用了亮眼的橙色内饰，方向盘则是采用黑色分色，虽然不够细致，但可以接受；绿车则采用了浅棕色内饰，因为不是敞篷，看不太仔细；尾灯都是采用了涂装表现；两侧小小的塑料后视镜，喷涂银色；绿车车顶有行李架设计，还配备了一个手提旅行箱，小细节处理的还不错；当初妥妥的神价格入手，现在的价格要是赶上活动叠加也还算凑合，毕竟凑个主题，整体入手推荐度中。

拿到手第一感觉，好巨大的一台车，无论是体积还是重量，都算“大”的一台车。这台车同款还有全黑色以及新出的警备款（店内在售只有这款有链接），个人选择了红黑拼色，纯个人喜好。全车上黑下红拼色设计，红色漆部分要优于黑色部分，金属光泽润；前脸设计大气，竖条格栅，中间搭配了延展式的红旗车标，镀铬部分略糙，其他尚可；车牌有红色的红旗二字以及银色的LS7字样；大灯和日行灯都采用了独立透明部件，有内部结构还原；前窗透明，中后部车窗采用了拟贴黑膜处理；后视镜为塑料材质；车尾灯也是独立透明部件，后车窗下方有红旗二字涂装，尾门两侧有中国一汽以及LS7字样；后杠采用了镀铬处理以及黑色分件；车顶有镀铬处理的行李架，没有天窗，但透过车窗可见内部暗红色内饰；整台车中规中矩，入手推荐度中。

拓意情怀系列又一热门车型。y1s1，在我的记忆里对这台车属实没什么印象，因为我童年时沈阳本地类似的车型都是金杯和双马这两个牌子的，北京牌的很少见。说说这台车模，全车蓝色金属车漆，有细致的颗粒，但略微有点肉，在有圆弧或转角的部分则比较明显；车头有红色的北京字样，两侧有独立透明部件的车灯，中网涂成黑色，转向灯则是采用涂装表现；两侧是软胶的后视镜，不过我这台像被人rua了好多次，有点向后倒；侧面看车窗通透度相当不错；可动方面，车头和后面货箱都可以撑起，前部靠部件之间连接翻动，后部则是直接模拟还原了一个液压撑杆，这个给好评；撑起车头可以看见，前部的发动机部分还做了简单分色；黑色的轮毂，前部单排后部双排轮胎设置，滚动十分顺畅；情怀主题+分、可动设计+分，而且看看之前的搬家套装已经起飞，除了把玩考量，收藏潜力也大，整体入手推荐度中上。

经典涂装乐富门，乐富门作为老牌的tabacco公司，赞助了众多的赛车队与比赛，由于总所周知的原因，许多车身涂装包括赛场都不允许出现相关的广告。先看涂装，整体是乐富门经典的白蓝主色，搭配红金拉花，红、金两色线条拉花将车身自然地划分为白色的上半部和蓝色的下半部，过渡自然，美中不足是漆面略肉；头尾车牌均为白底黑字“RWB”字样，引擎盖上印有数字024、乐富门的logo以及Rothmans字样；椭圆形的大灯通透度尚可；银色的五辐式轮毂，按实车前轮窄后轮宽还原，滚动顺畅；内部可见银色的防滚架，细节拿捏的比较好；尾灯也是独立透明部件，就是这排气没用管件有点拉胯；整车姿态稍有点高，但是考虑滚动的话这样折中处理也算正常；主题在线、漆面尚可、做工尚可，整体入手推荐度中。

长城慌吗？比亚迪“鲨鱼”皮卡要来了！！！比亚迪汽车正式在媒体上宣布了比亚迪全新的皮卡，并且命名为BYD shark, 直接翻译过来的意思就是比亚迪鲨鱼按照目前的消息来看呢，新车基于方程豹同款DM-O混动系统，并且今年年内就会去发布了。那DM-O混动系统平台大家都听说过：是一款以电驱为主的越野混动平台从此前官方释放的一个谍照来去看比亚迪皮卡的整体外观设计非常的硬派还是采用了传统的皮卡方头方脑设计，没有像特斯拉的那个赛博皮卡那么电竞游戏感但BYD前罩3个英文大字母真的让人感觉过分出戏了些，这车是否能在时常常正面跟长城要去硬刚还是两说，毕竟皮卡插混或增程做的车企还是少，主要还是要看价格吧，这车只要价格合理，再加上比亚迪品牌的加持，混动领域一定能够去卖的。