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  • 轩逸混动版能跟比亚迪秦 plus PK 吗?
    很多人最近都在对比轩逸和比亚迪秦 PLUS DMI,为什么呢?因为自从秦降到 7.98 万之后,家用轿车销量冠军的轩逸把价格降到了 6.98 万。可是有一个问题, 6.98 万元的轩逸经典,这是一款过时的燃油车。轩逸最新的混动车型最低配的价格接近 12 万元。那么轩逸混动版和比亚迪秦 PLUS 到底有没有可比性呢?抛去品牌我们看的话,其实这辆车的参数配置远远不如秦,为什么呢?无论是电机的功率还是电池的容量,还有不能上绿牌,有购置税这些原因来看的话,在燃油经济性方面,两个车虽然相同,但是巨大的差价让两个车的持有成本和后期的二手车价格完全不一样,所以没有任何的可比性。
    来自 什么值得买
    02-26 11:20
  • 我才27岁,我觉得我没必要买卡罗拉、轩逸那种“油腻”、“老掉牙”的车
    “气死我了!我爸不同意我买国产车怎么办啊?!我本来想买长安UNI-V,但是我爸一直说国产车不行,发动机不如国外的,非得让我买卡罗拉、轩逸、思域那种车,他觉得国产车三大件不行,合资车省油还保值。 但是我觉得都啥年代了,还张口闭口三大件?我们单位的老本田雅阁,那个三大件,简直要啥没啥,2.4L自吸发动机动力弱,油耗高,变速箱123挡顿挫明显,起步还经常窜,底盘就别说了,松散、颠簸,简直就是面包车质感! 还有我们经理的速腾,修了个涡轮一万多块;公司的本田CR-V,三大件一个都不行,最近保养用了3000块,换了一大堆东西!另一辆凯美瑞,整个引擎盖都花了,开起来跟个船似的,忽忽悠悠! 我身边人的车,不管是国产车还是合资车,大修小修的就没停过。倒是几个年轻人新买的两台领克和那些长安CS75 PLUS没咋动过。感觉老一辈人的观点都太陈旧了,他们的知识多少年都没更新了! 而且长安UNI-V那个车我试驾过,感觉还可以,1.5T动力挺猛的,也有推背感,踩油门的响应,要比我们公司那些老掉牙的雅阁、CR-V强多了,开起来就是那种很轻快的感觉,油门稍微一踩就有了。 再就是方向盘摸着也舒服,座椅也软,内饰科技感看着也比合资车强不少啊,不过噪音确实比较大,感觉车子的隔音不好,胎噪比较明显,但是貌似这个价位的合资车,隔音也一般般吧?还有天窗是一块玻璃,竟然打不开,要是能够打开就更好了。 我才27岁,我觉得我没必要买卡罗拉、轩逸那种“油腻”、“老掉牙”的车吧?长安UNI-V这种车,不就是专门为我们这个年纪的人打造的吗?年轻的时候如果都不买,难道等三四十岁了再买?”
    来自 什么值得买
    2023-12-14
  • 轩逸也出冠军版了,直接7万多直接带走
    轩逸也出冠军版了,直接7万多起。很多人说日本车不行啦,卖不动啦,但轩逸这种最普通的车销量却一直名列前茅,那还是没官降前。如果说合资nb在哪,成本控制,也就是啥都没有。区别就是以前赚很多,现在赚少一点,但随便降个几万其实还有空间。中国品牌给的东西太多,没法这么降。 ​​​
    来自 什么值得买
    2023-09-30
  • 人生第一辆车,十万左右应该选择哪一个?
    买车之前也是有车开的,老爸旧车第一代帝豪!不考虑国产车(原因就不说了都懂)!最近一个月疯狂看车,十万左右离不开马路三大妈了。最后有五辆入选了我的候选车名单。分别是:1.5t威朗乐享10万 (网上都说油耗高小问题多)科鲁泽1.5L悦享8.4万(油耗高,小问题多本地没4s)轩逸经典舒适8.9w(落地超过8.5就是耍流氓)卡罗拉双擎低配大概12w雷凌双擎低配大概12w这五辆车个人比较喜欢威朗和雷凌,其中威朗、科鲁泽、轩逸有试驾,威朗动力是真的猛!科鲁泽轩逸这二货差不多,起步无力,超车无力。这五辆车性价比最高的是威朗,性价比最低的是轩逸,也是配置最低的!最便宜的是科鲁泽(内饰还是挺不错的有国产那味道)! 选择困难症来了,不知道选什么车好!

    科鲁泽 22款1.5L自动320悦享天窗版

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    来自 什么值得买
    2023-07-13
  • 新轩逸上市,为啥没人讨论
    新轩逸上市,为啥没人讨论
    来自 什么值得买
    2023-03-11
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