倍耐力 PIRELLI

随着时代的发展，无钥匙进入一键启动，按钮旋钮换挡，电子手刹的"高科技"越来越多了。说实在，我个人还是喜欢十几二十年前的拧钥匙，挂挡，放手刹的操作，甚至偶尔都喜欢拿出钥匙去直接开车门，真的是非常棒的体验。不是很懂为什么这几个发明了几十年的零部件要被淘汰掉，甚至有的还专门去做改装？有没有同感的值友吗？

川崎摩托大奖赛获奖车型演化而来，公路仿赛车经典车型，双发动机串联独特布局，一代名车。鸟山明《龙珠》布尔玛和小悟空的早起坐骑！

小伙伴们，你们有没有遇到过换了新轮胎却还是担心路上突发状况的情况呢？别担心，倍耐力汽车轮胎的防爆胎可以帮助你解决这个问题！这种轮胎采用了特殊材料和结构设计，在遭受外部刺激时不会像普通轮胎那样迅速泄气，而是会形成一个小孔将气体缓慢释放，从而保持车辆稳定性和控制性。

京东自营的活动,轮胎半价,返过京豆后合240元一个胎。相当于狗东、途虎平时价格的半价。看着花纹挺漂亮，据测评说安全性挺好。23年的胎，返的京豆秒到。还免费帮把旧胎换掉了十几年的备胎。需提醒的是京东自营现在不免费送铝合金气门嘴了，要在购物车里加10元买4支。我还有以前送的存货，这次换上了。初步开了开，静音稍好于换掉的固特异御乘1、2，当然它们跑了四年多，六万公里，性能有所下降，不过没出现明显的胎壁裂纹，也算是优秀了。希望新换上的p7也这么棒吧！便宜，感觉不错。

本来让老板定的普通版本的二代p7，发过来的是带自修补的，目前感觉还挺好的，第一代p7用了5w多公里，没修没补，抓地力也挺好的，所以继续倍耐力了，但噪音方面还是没有米其林安静

为啥说骑摩托最讨厌雨天和洒水车，骑车甩泥事儿小，轮胎打滑容易侧翻才是重点。原厂胎实属在溜冰，碰到水，或者斑马线上有水汽，那都是滑溜溜。骑车安全性重中之重，倍耐力恶魔胎也是老口碑了，不少踏板也换的是米其林city2，据说也很稳。换上之后遇到水可以说没有感受过后胎侧滑的感觉，也可能是心理作用，转弯也可以从容不迫，安全骑行第一条还应该是管住右手！

总结的优点方面：❤️❤️❤️❤️①春节出行自驾的小伙伴，一定要检查一下自己汽车的轮胎，避免时间过久在高速上抛锚②我的汽车已经6年没换轮胎了，所以今年特地换了一下倍耐力的这个城市越野胎③轮胎感觉在高速上行驶的特别柔软，比原来的声音小很多更换了轮轮胎，放心踏实有带改进的方面：🖤🖤🖤①价格有一点点贵，我也希望可以优惠一点

网上买的，价格暂时不谈，大黄鱼鉴定法日期验证码内胎贴纸内胎包装纸皮Logo都符合，看着没问题，大伙一起参考下#倍耐力

18年的奇骏开了7万公里，看着轮胎花纹已经接近极限换胎标志了，轮胎也开始龟裂。看着冬天要来了，降温之前的一波雨天要考研车子的抓地力。所以在大妈这蹲着看轮胎也有一阵子了。225 60R180尺寸的轮胎动辄8-9百一条，对于本不富裕的家庭，实在是觉得有点肉疼。看到倍耐力的库存胎才400多一条，两条抵得上一条新版的价格，想着那啥耐用性很差也可以开个两年吧？！两条总价830左右，搞两条试试！到店安装，已经不是第一次去这家店了，环境还可以，就是离我家开车10分钟左右。提前告知换胎师傅给我把平衡块先全部拆掉再做动平衡。半小时不到搞定。新胎换上，抓地力比旧胎肯定是给人更足的底气。但是胎噪比原先更明显。当然，买这个胎，博的就是耐用性。换胎师傅说买这个库存胎用不了多久橡胶就会老化。搞得本来觉得捡了便宜的我心里凉了半截。毕竟决定我下单的一部分原因也是看到一个值友评论的说米其林做过的检测3年后的橡胶与新的相比差别微乎其微。而且师傅说轮胎与轮毂接触的部分有点往上翘也是库存胎与新鲜胎的区别。不管了，反正装上能坚持两年就值回票价了！

大家现在用的是什么品牌轮胎？评论区说说使用感受！ #每天分享汽车知识[话题]# #汽车小知识[话题]# #带你懂车[话题]# #汽车分享[话题]# #用车小常识[话题]#