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    新车 | 售10288元，配双通道ABS/定制涂装，宗申YOMI优米ABS版上市
    日前，我们从宗申摩托车官方获悉，宗申YOMI优米ABS版正式上市，官方指导价为10288元，即日起至5月8日交88元可抵扣388元，到手价为9988元。该车在原有车型基础上，新增双通道ABS，搭载125毫升单缸风冷发动机，匹配CVT自动挡变速箱。宗申YOMI优米拥有复古巡航车型造型特点，圆灯、高车把、镀铬亮面后视镜等进一步凸显其复古定位。此次新增的ABS版配备了双通道ABS，还对静音消声器进行了升级。YOMI优米ABS版提供繁花白定制涂装，限量发售500台，另外还提供民谣白、爵士深绿、古典黑等三种车色可选。据悉，宗申YOMI优米ABS版轴距1426毫米，坐高650毫米，离地间隙160毫米，整备质量113公斤。该车配备了轻量化摇篮车架，配备130毫米行程前减震，内置气囊双弹簧减震，轮胎规格为前80/90-17、后140/70-13。动力方面，宗申YOMI优米ABS版搭载125毫升单缸风冷发动机，最大功率5.8千瓦，峰值扭矩8.8牛·米，匹配CVT自动挡变速箱，可以免去换挡的操作。
    来自 什么值得买
    03-29 14:40
    当时作为新入门女骑做了很多机车的攻略最后选择了🏍️宗申的赛科龙ra2。
    买车一年了，选择它真的狠不后悔！优点：真的很好骑！新手绝对的安全感首先这个车身很轻，重量只有300斤，160的妹子能够轻松驾驭，甚至倒车我扶起来也是没问题的其次巡航车型就是矮坐高，全脚掌着地，对于刚开始学习骑行的朋友，操控性要求不高。重点是颜值！它真的很好看！出厂的这个雾霾蓝色我真的爱，配上我改装后的黑色坐垫和发动机一体黑化，很协调有层次。我还换了大灯加上了黑色的灯罩，正面更好看了
    来自 什么值得买
    03-20 09:16
    春风狒狒将迎来对手车型，宗申迷你150即将上市，主打复古呆萌
    还记得春风发布的迷你小摩托XO狒狒系列吗？它凭借外观上的抢眼表现到目前为止，仍然是此类迷你摩托车中的高人气王者。不过它的市场地位极有可能不保，因为宗申也申报了一款类似车型，并且在观感上会更加的个性化，主打的就是一个复古呆萌，让你欲罢不能。该车最早亮相于去年重庆摩博会，目前已经出现在了最新一批的工信部申报名录中，所以不久将会上市。它会有两个版本主要就是风格略有差异，该系列车型的官方型号是ZS150-A和ZS150-B，我们一起来了解一下吧！外观方面，ZS150两个版本都会有非常明显的复古元素，只不过A版本在此基础上还融入了一定的攀爬属性，整个前泥瓦的设计会更高。而B版酷似Cafarace复古造型，整车会有面积更大的半包围结构，这就使得它们会有非常明显的观感差异。并且这两款车型的外观原创度极高，我们几乎就看不到借鉴和模仿的痕迹，反而还会有更多突出个性化元素的设计语言，进而也就没有了同质化表现，这对于该类小摩托是比较难能可贵的。动力方面，这一系列车型所采用的是150 cc的立式风冷电喷发动机，请注意缸体结构是立式并不是卧式，这使得它的动力和通路跨骑车会不相上下，并不是弯梁车的水平。这款发动机型号为ZS157FMJ-P的单缸引擎，实际排量149 cc，最大功率7.8KW，最大扭矩11.5N·m，将配套手动离合器国际五档变速箱，最高设计时速为95km/h，百公里油耗初步估测会在2.2L上下。车身方面，作为迷你型摩托车结构紧凑将会是它们的共性，即便这两款车的风格略有差异，但是结构上并没有太大的区别，其中车长1760mm，轴距1210mm，整备质量120kg，将配套前后12寸铝合金轮毂，前120后130真空胎。从结构来看，这款车非常小巧，并且后期的座椅高度也会比较友好，应该会在750mm左右。这对于女孩子来说再适合不过了，当然只要你喜欢也可以骑着它去休闲散心，毕竟这类车型就是一个玩具。配置方面，从申报信息中我们非常清楚地能够看到此系列车型将会装配ABS，供应商为宁波赛福。此外还会有液晶仪表，LED光源，前倒置减震器，后中置减震器，前后碟刹等。至此对于这两个版本的车型我们已经了解的差不多了，从中我们可以看到这两款车的外形是整车最抢眼的地方，尤其是一些表达个性化元素的设计是非常突出的，不管是灯组的造型，还是护板的搭配都在营造这种比较有意境的元素。除此以外，它们所搭载的立式单缸电喷发动机也有性能上的亮点，再结合配置上的进化表现，就会让这两款车比较值得期待。那么问题来了，这两个版本中你更喜欢哪一款呢？
    来自 什么值得买
    03-18 15:16
    这个问题范围比较大，只能按照排量来介绍。
    首先就是125排量的小踏板摩托车。这个排量区间也是市面上主流的踏板摩托车。日常通勤代步神器，省油耐用就是最大的优点。当然，要说价格，在这个排量中，价格幅度也是很大。国产杂牌小踏板摩托车普遍售价3000到4800元左右，如果仅仅是用来通勤代步，想要比普通电瓶车好那么一点点的话，买国产杂牌踏板摩托车没问题，但是要承担未来质量品控问题。接下来就是国产2线和3线的踏板摩托车，价格普遍在4000元到6000元之间。这些品牌有些还有一定的知名度，自身的技术实力比小作坊要强点，所以价格方面要高点，而质量品控也要好点。只是，油耗大震动大，骑行到了一定的年限，小毛病还是会爆出来。然后就是到了国产大厂了，比如豪爵、宗申和隆鑫、钱江等国产一线厂家。125排量踏板摩托车售价普遍在7000到9000左右。在这个领域的小踏板摩托车质量品控不错，有些在核心技术上还借鉴了日系品牌的技术，所以在配置上也是挺不错的。特别是配置，这也是国产大厂竞争的重点。最后就是日系或者合资品牌。价格都在8000元到万元级别，在这个区间里，踏板摩托车的品质都是不错的，只要做到正常保养，骑到报废都没有问题，足以体现日系品牌的质量。接下来就是150排量踏板摩托车了。在这个排量区间内，是近几年竞争最激烈的踏板摩托车市场。总的来说分为两部分，国产和合资。其实，150踏板摩托车竞争激烈也就是在国产品牌里。大家都在拼价格，拼配置和拼颜值。总得来说，国产150踏板摩托车价格普遍控制在1.2万到1.6万左右。而合资品牌，比如合资本田的PCX160和雅马哈的nmax155价格普遍在2.2万以上。就是一句话，喜欢配置和性价比选择国产，喜欢质量品控选择合资。而250排量踏板摩托车主要在国产品牌里竞争，合资品牌主要是独立发展。以前国产250排量踏板摩托车怎么也要2.6万以上。自从去年年底无极250的横空出世，让国产250排量踏板摩托车价格直接杀到1.6到1.8万左右。无极的操作也影响了其他国产摩托车品牌，大家都纷纷降价加入内卷。至于大于250排量的踏板摩托车，市场上占据的份额比较少。价格都在2.6万以上，甚至有些国产大厂350踏板摩托车价格接近3万。
    来自 什么值得买
    03-17 17:59
    有了它再也不怕摩托车慢跑电了（磁保持继电器）
    前段时间买了一辆二手宗申250gy，适合玩乐的越野车，轻快好骑，最近天冷，两个星期没出去浪，结果发现电瓶亏电了，检查了一圈，上一任车主也没什么电器设备改装。想要查哪里跑电太麻烦了，打算直接从根本上解决问题，于是就发现了这个好东西。磁保持继电器与普通继电器最大的区别就是只有在转换的过程中才耗电，所以特别适合。这个电流长通90安，瞬时250安，250以内的摩托车用足够了。具体安装方案请看我下回分解。
    来自 什么值得买
    01-03 12:02
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