• 拿下17年本田冠道1.5T尊享版
    拿下平移异地提档,一手17年12月本田冠道1.5T尊享版下地30万,一键启动全景天窗液晶仪表电动加热座椅电尾门氛围灯,后排独立空调,车况精品没事故没泡水,费用到21年12月
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    01-17 11:56
  • 2022年B级车年度销量排行来了
    凯美瑞蝉联冠军,凯美瑞雅阁帕萨特迈腾真就是四大天王啊,这都多少年了一直牢牢占据前四!国产最大的问题就是这个价位完全没有跟合资B级车竞争的 现在天籁16左右都能落地 国产的基本上都要20几个了 希望后续多出点15-20价位的来跟合资车抢市场!
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    01-17 11:25
  • 广汽本田·奥德赛
    广汽本田·奥德赛最新优惠及落地价分享,欢迎大家观看了解日常分享各品牌新车优惠政策,喜欢的点赞收藏,点关注不迷路如果你也喜欢这款车但不了解价格,正好看看我的笔记做个参考价。地区不同、购车方案不同,价格都会有差异,建议先了解当地价格再对比!
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    01-16 20:37
  • 广汽本田冠道,满足你所有的想象一台
    广汽本田冠道,满足你所有的想象一台开起来又爽又舒服的大五座喜欢它还有一个重要的原因,就是它超大的空问。冠道车长4858mm,车宽1942mm,车高1675mm,轴距2820mm,车身非常宽大,给人以健硕感、安全感。众所周知本田是空问魔术师,即便是小小的飞度都能给足你大大的空间,更何况本就是大块头的冠道。大体量的元道在空间设计上,用大五座的布局最大化了乘坐空间和装载空间,让每一个驾乘人员拥有舒适乘坐体验的同时,还能装载足够多的行李物品。优秀的乘坐感受与大空问是密不可分的,同时也与座椅的舒适程度和整车的隔音降噪水平有关。冠道的座椅采用高级头层牛皮,触感温润,辅以打孔和缝线,看起来质感满满,坐起来软硬适中。全系标配隔音隔热玻璃,还有ANC主动降噪技术、轮圈静音技术等,带来出色的隔音降噪水平。大五座的冠道,甚至不比MPV的乘坐体验差。家庭用车其实无需让自己妥协,更无需跟风选择,适合自己的才是最好的,自己喜欢的才是值得的。广汽本田冠道坚持自己大五座的理念,提供高价值的用车体验,如果正是你所想要的,为什么不选择它呢?台开起来又爽又舒服的大五座SUV,真的没什么可以拒绝的了。
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    01-11 09:39
  • 18年的雅阁
    家里第一辆车,是一台雅阁2.0AT,05年的,20万整入手。那是我那部队出来的老爸各种粗暴驾驶,长期地板油起步,停车P档不拉手刹,2019年卖了,卖了2万。而家里第二辆车是2010年我结婚时买的09款奥托1.0AT,6.7万。车一直是老婆开,说明书上要求5000公里一换机油,她经常开到7、8000公里才换一次。加油从93换到92,哪里便宜去哪加。从买车到卖车,没大修过,只换了一次火花塞,换过一次轮胎。那台奥拓是真的没修过,卖车时二手商家看到全是原厂漆也很惊讶~终于去年年初把车卖了,开了11年,卖了1万块。而家里第三辆车是2016年买的雷凌双擎,16.8万开了5年,1万公里换1次机油,就换最便宜的0w20,就修过2根后避震漏油,前阵子换机油时顺便测了下电池,有效率98%。家里第四辆车,就是老爸将他的雅阁卖了后换成广汽传祺 GM6,13万。(为啥越换越便宜,05年是领导,20年是退休老干部 )新车落地后1个月修了刹车,半年后车门和座驾异响。现在第三年了,感觉像开了快10年了一样。我自己有车这10年来,一共修车2次。一次给奥拓换火咀,一次给奥拓换轮子。如果后面再下一台车,大概率估计也是日系车了……不是说其他品牌就质量就不行了,只是懒得试错了。
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    01-10 20:59
  • 个人用车体验
    我叔09年买的八代雅阁2.0自吸,因为对雅阁有感情,20年提了十代雅阁1.5T。提车前,八代雅阁跟了我半年,平时开车比较猛,基本是一脚到限速。现在对比两车,无论是八代2.0L还是十代1.5T的加速力,对我来说都不大刺激。即使主观动力不够,我也常常能在合理范围内干掉同级别车型甚至部分高级别车型(C级车)。在我的观念里,只要敢踩,这个动力还是挺能干活的啊。所以,我很好奇,为什么十年前B级车的主流动力,放到现在会被大家说不够用呢?是大家要求变高了,还是存在动力认知误区呢?我还有两个个朋友,有2.0T GLC高功率版的,有2.0L RAV4的,我问他们会用3000以上的转速吗?他们说基本很少上3000转,这两个朋友都跟我不同的情况下表示过车没力的感觉,我也不遗余力告诉他们先把车开到极限再说,你都没干过5000转,怎么知道你车没力,车厂给了你7000,甚至8000的表底,你一半都没用到,他们纷纷表示,没必要,没必要,然后又说车没力,这就是大量国人用车的现状。我最后总结了一下,他们也表示认同,那就是他们要的是速度和从容都要有,这样的要求差不多就是,他们就是要2000转,就能开140的动力,这样才够力气,这样发动机才不响,才够从容,3.0TV6的发动机应该能实现,至于2000转以上能干嘛?并不重要,反正2000转干不到140,就是没力。这还不是最极端的,最极端的例子如下,前阵子我叫了一个顺风车,司机是一个驾龄十一年的老哥(本人已经驾龄12年,今年30,开过很多车型,自己买过两台车了),已经微微秃顶,目测40岁,车是一台2013年的日产阳光,1.4L排量,表底是7000转,里程12万。从珠海到广州,老哥在气温36℃的天,空调只开1档,车上共四个人,热的不行,冒了一身汗,我跟老哥说空调开二档吧,老哥说不行,车没力气,还没上高速,我看老哥驾驶温柔的一匹,我说大哥你踩多一点油门,上3000转就有力气了。大哥说我这车是CVT变速箱,转速上不去3000的,不能那么高转速。我说大哥,你高速上开120,你这车能转速低于3000?大哥说我高速上120的速度,就是2100转。然后我就在崩溃的状态下坐了大哥的车三个小时,高速上大哥全程速度没超过90(限速120的高速路),转速没超过2200,空调一档,我热的出了两身汗。要怎样才能让这样的老哥理解高速上转速高一些,让发动机保持动力能更安全,更省油,且对发动机好呢?要怎么才能让这样的人明白CVT变速箱其实可以上3000转呢?毕竟载四个人在高速上1.4L发动机2000的转速后不再踩油门真的很不安全,根据我不精确计算,大哥平路从60的速度加速到90花了应该有20秒…而且还是在最左侧车道,被无数台五菱宏光,长安之星从右侧超车………这是珠三角平原地区,到了山区高速大哥这开法上坡可能50都吃力。这样的司机一大把,你说2.0L够用吗?肯定要3.0T啊,毕竟只用厂家给你动力的百分之三十啊。
    来自 什么值得买
    01-10 19:05
  • 不后悔去年没买车,但12w在这三辆车纠结死
    购买原因:平时需要去一些地方比较远,四线小城市公车感人,只能小摩托,可是这次阳了之后发现身体没之前耐用了,经常累,目前味觉还没恢复,加上买了车也容易接家里人出去玩。可用资金:手里到明年中估摸有12w上下,加上那个时间点也是优惠时间段,之前一直看君威,没考虑雅阁帕萨特,可是上半年这个行情雅阁帕萨特优惠幅度确实加大了,让我也好考虑上这两个,目前君威1.5t15多,努努力可以全款,雅阁帕萨特就得18 9了,得分期,目前是打算雅阁帕萨特的话剩下的分12期。一个月6k多。使用频率:目前上下班25公里,日常出门少,买了估计一个月也就800公里上下,都是一般小路一半国道。目前就考虑到耐用 性价比,这三辆车确实省心,除了让人纠结的价格,大佬们可以提提意见让老弟参考下。

    HONDA 广汽本田 雅阁 21款 260TURBO 豪华·星空限量版

    暂无报价

    来自 什么值得买
    01-09 08:08
  • 广汽本田全新一代雅阁申报图曝光
    国产版本造型设计与海外版保持一致,车身长宽高分别为 4980/1860/1450毫米,轴距为2830毫米。动力搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,最大输出192马力,峰值扭矩260牛·米,匹配CVT无级变速箱,将于2023年上市。 #本田雅阁 #本田 #广汽本田
    来自 什么值得买
    01-07 23:38
  • !!宁愿流汗流成河,也要攒钱买雅阁
    1.第一个是油耗,我加的是95,加满是537,开始的油耗是11.5个油,开了300多公里后,目前的油耗是8.4个油,个人觉得油耗以后会更低一些。2.新车的异味,除了太阳暴晒下会有明显的异味但也不是很刺鼻那种,其他情况下味道并不大3.Aoff模式,刚开始还觉得挺好的,可以帮我自动熄火,但是开了一段时间,觉得有的鸡肋,遇到红绿灯塞车,就是熄火,启动,熄火,启动...,现在开车我就把它关了4.关于车噪与隔音,其实我觉得隔音还是不错的,但是不好的路段车噪还是比较明显的,但并没有很夸张5.车头比较长,有些停车位开到底,车头还是会超出一点,倒车影像还是比较清晰的,但是不是360的影像,所以还的用两边的倒后镜辅助倒车6.车子的后备箱空间很大,塞下三四个箱子都可以。而且后座空间也很大,坐满都不会觉得的挤。7.中控屏还是可以的,智能AI也还不错,平时导航和放歌都没什么问题,但是我普通话不是很标准,偶尔还是要自己打字上去搜索。总体来说还是不错的,省油又保值空间大,外形也好看,我还是比较满意的。但是你说它没有缺点是不可能的,只能说我自己觉得优点大过缺点,在评论区讨论讨论吧

    HONDA 广汽本田 雅阁 21款 混动 2.0L E-CVT 锐智·星空限量版

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    01-07 09:43
  • 拿下一手车本田奥德赛
    拿下本地一手车17款17年11月本田奥德赛2.4L豪华版 天窗多功能方向盘.无匙进入 一键启动.电动座椅加热.费用全新到22年10月.精品没事故没泡水.支持分期付款.首付6万。

    HONDA 广汽本田 雅阁 18款 260TURBO 精英版 国VI

    9999元起

    来自 什么值得买
    01-06 17:50
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